葵青区巴士脱班率达八成六 区议员:九巴无心解决问题

撰文: 黄雅盈
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在巴士站呆等,是每个遇到巴士脱班的市民最煎熬的事。葵青区议会文件显示,当区巴士脱班率高达八成六,有区议员曾指有居民最严重试过等近乎1小时都未有车,狠斥巴士公司未有增加或加密班次,造成巴士脱班问题恶化。

九巴93A线女车长在追收车资时遇袭。(资料图片)

根据葵青区议会最新的巴士脱班报告显示,九巴在当区行走的路线有73条,以整日的脱班率计算,能准时的班次只有11条路线,其余62条巴士线脱班比率均是低于或等于5%,即是表示当区巴士脱班数字高达八成六。

葵青区区议员周伟雄表示,九巴经常“借口多多”,无心解决脱班问题:“居民试过等34或28号线超过56分钟先有一架,九巴就话因为坏车或者司机病咗,但无任何后备方案架咩?请唔到人就应该提供多啲福利,而唔系令巴士脱班!”

另一名区议员林绍辉则指,巴士脱班一直是当区的严重问题:“前几年政府不断喺度‘插针起楼’,当时运输署同九巴就话会加密班次,但到依家咩都无改善过;反而因为多咗屋苑,某几条线,例如31号,路线愈加愈长,要经嘅站愈来愈多,居民放工时候会打哂蛇饼,又试过等成20分钟上唔到车。”他又提到,九巴的态度恶劣:“有人试过打去九巴投诉,但一日之后先覆返我哋,完全唔系想解决问题。”林绍辉敦促运输署及九巴应重新审视当区交通问题,以及落实多年前的加车承诺。