港铁与NRT财团夺悉尼地铁合约 将延伸铁路线
撰文: 陈晶琦
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港铁作为Northwest Rapid Transit 财团(NRT)成员及项目领导者,日前就延伸现有NRT 悉尼地铁公私联营合作项目达成合作协议,该合约下NRT将于2024年起负责营运及维修来回Tallawong 及Bankstown,而港铁则会主导营运业务。
延伸合约下,将为66公里的悉尼地铁全线,沿途共设31个车站,顾客届时可享用无缝乘车体验。
澳大利亚新南威尔斯省政府早2014年批出NRT公营联营合作合约,最近更与港铁达成合作协议。NRT公私联营合作项目包括总值17亿澳元涵盖新列车及铁路系统核心部分的合约,以及总值20亿元,负责合并后的地铁西北线与城市及西南线直至2034年的NRT营运及维修合约。
西北线为悉尼地铁其中一部分,早于2019年5月26日通车,该路线将会延伸30公里至市中心及悉尼西南部。
港铁将投资此项目,并在项目工程担任领导角色,城市及西南线与地铁西北线将于2024年起合并为同一线路,港铁届时亦会主导营运。
悉尼地铁西北线全长36公里,以全自动列车行驶,为全澳大利亚技术最先进的铁路。营运初期,悉尼西北地铁取得95%的乘客满意度,通车首5个月已接载超过1100万人次乘客。