【寒流到】专家指港司机乏霜路经验 不宜上山
撰文： 林裕华
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大帽山一度滞留大批驾车上山的“赏霜者”，有驾驶专家分析称，香港的汽车多是采用“干地胎”，在结霜马路上行驶会全失磨擦力，容易“跣胎”，且香港并非如欧美、日本般经常冰天雪地，香港司机甚少霜路驾驶经验，故根本不宜上山。
香港汽车会发言人江日雄表示，香港汽车采用的轮胎多是“干地胎”，只能靠轮胎坑纹去水来防滑，并非如“湿地胎”、“雪地胎”等适用于今早大帽山的结霜路面，“‘干地胎’在结霜路面根本是零磨擦力！”他又指出，汽车在结霜路面上，煞掣也甚困难，在结霜路面可煞掣停下的距离，会比平日长4倍。江日雄称，香港甚少结霜，司机无行驶霜路经验，故香港司机今早根本不宜驾车上大帽山。
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香港汽车工业学会会长李耀培则指出，在霜路行驶，慢驶是保障安全的不二法门，适宜保持车速在每小时20多公里，过弯时亦要留神。他又表示，严寒下“偈油”和水箱都容易凝固，若在山上为省油而“停车熄匙”，要再启动汽车便有困难。