【逃犯条例】学校停办课外活动影响保姆车业界生计　促政府支援

政府早前宣布新一轮“撑企业，保就业”措施，当中包括向非专营巴士、商营车辆等提供5,000元津贴，不过当中未包括保姆车。
有保姆车工会代表今日﹙28日﹚批评，政府漠视保姆车生计同样受示威波及，却未提供支援，影响行业质素，甚至有更多人转行。
有保姆车车主表示，由于不少学校因应社会情况，已经停办课外活动，令其每月损失约三成营业额；而且由于经济转差，部分家长转而自行接送子女上课，每车接载的学生数量下降，坦言｢做落去都系揽炒，开车就蚀本｣。

工联会属下的汽车交通运输业总工会非专利巴士分会今日召开记者会，要求政府向商营提供的5000元津贴，扩展至保姆车。

该会主席谭伟照，近日不少交通灯被破坏，路面大量汽车堵塞，行业大受影响，车主或需派出更多车辆方可完成工作，增加成本。他又称，学校每年有不少课外活动，如外出比赛、参观，但不少学校因安全问题，以及路面交通情况，已取消相关活动，令保姆车的额外收入减少。

“做落去都揽炒，开车就蚀本”

该会副主任，本身为保姆车车主的梅碧霞表示，保姆车于周六、日的主要收入，就是接送学生参与课外活动，但自9月学校就取消活动，每月少收8、9000元，占营业额三成。

梅碧霞又称，由于经济情况转差，部分家长改为自行接送放学，原本其保姆车接载50多名学生，但现时只余约30多人，直言：“做落去都揽炒，开车就蚀本”，但又不能拒绝接载。

另外，交通灯受损，亦影响保姆车工作。梅碧霞表示，上周一﹙21日﹚由将军澳接载学生到九龙塘上课，但由于路面挤塞，最终迟到约2小时，近10时半才回到学校。她又称，原本下午3时放学，但因为塞车，曾试过晚上7时15分，才成功将所有学童送回家。她续指，部分学童逼于无奈下，要于车上以垃圾桶小便。

驾驶保姆车约6年的冯先生表示，过往每月连同周六、日的课外活动接送收入，可达约1.6万元，但校方取消活动后，现时每月收入甚至未达1万元。他坦言，假如情况持续，之后或会考虑转行。

谭伟照表示，圣诞节前后是保姆车业的转捩点，因为不少家长会因为该月上课日数较少，而不选择保姆车，客量会更少。他续称，假如情况未有改善，暂时已有约30名司机表示会于明年初转行，希望政府可扩展5,000元补贴，长远再增设其他援助措施，协助保姆车业生存。