交警“大马”将退役　“哈利”战车下周起公路“试阵”

哈利（Harley-Davidson）电单车摇身变警车？下周开始，一辆蓝色车身，马力相对较少的XL883L SuperLow战车，将会由交通警驾驶在公路飞驰执法。这是警察交通部的试行计划，将会一连试用11星期，若然效果理想，警方有可能大举引入哈利取代目前的宝马（俗称大马），成为新一代的交警战车。其实Harley-Davidson电单车是美国警用摩托车的其中一个主要供应商，2016年哈利电单车亦推出了一套目录，推销及介绍旗下多个车款。这些电单车都经过改装，可用作警察巡逻、执法之用。

过去10年，警方交通部采用多款电单车执勤，但来来去去始终都是宝马及本田出产的电单车，目前警察交通部主要使用逾200辆宝马R900RT电单车，车龄已近6年，据了解，警察正测试引入Harley Davidson（哈利）电单车的可行性，现正进行下试，下周起将一连11周在公路“试阵”。

据知，警察交通部现时正在物色合适的新电单车，以取代现时的“大马”，警方近期从哈利原厂借来了两款电单车试用，其中一款疑为巡航车系（Touring）中的Ultra Limited，从美国官网查看，售价约为26,500美元，即港币约20多万元；而该车马力较大，引擎排量高达1690cc，美国警察现时也正使用。但由于该车款马力太强劲，据了解，香港警方已决定不会使用这形号的电单车。

SuperLow与过往电单车马力相约

而另一款哈利电单车则为马力较少的型号应为运动者车系（Sportster）的 XL883L SuperLow，售价约为6万多港元（$8,499美元）。该车的引擎排量为883cc，远比Ultra Limited 为低，且与过往宝马R900RT的900cc、R850RT的850cc，马力相距不远，警员应能适应。警方将于下周起一连11星期，在公路上试行该部哈利战车。

哈利拥趸：驾驶时相当稳定

哈利电单车“超级忠实拥趸”的钱志健，在记者告知警方近期向哈利车厂借用两款电单车作试用后，即时表示“举脚赞成”。他认为，Sportster SuperLow车身较细，车迷通常称883，用于街道巡逻也颇容易操作；至于哈利车厂出产的大型电单车如，如巡航车系中Ultra Limited，驾驶时亦相当稳定，警察用来执勤亦非常适合。他指，哈利电单车与宝马、本田出产的电单车各有优点，难分轩轾，“只是Style不同”。