内地网传CX899不准经大陆空域 国泰:不载客机让路其他航班

撰文: 邝晓斌
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中国内地民航局上周五(9日)向国泰航空发出重大航空安全风险警示,当中包括规定国泰必须向内地提供所有飞往内地航班的机组人员身份资料。内地民航讨论区及微博近日流传,原定于周日(11日)由纽约飞往香港的CX899航班,资料显示该班航机转降至大阪,有网民声称该航班没有提交机组人员名单,因而被禁途径中国领空。
国泰航空回复《香港01》澄清,该航班为不载客航班,转飞至大阪是为减轻香港机场的负担,让其他载客航班先行回港。

内地民航讨论区有网民声称,国泰航空CX899航班没有提交机组人员名单,因而被禁途径中国领空。(网页截图)

内地讨论区“民航社区”昨日有文章声称,国泰航空CX899因为未获准进入中国领空,从而需要迫降大阪关西机场,更称延迟20小时还未有取得内地入境许可。相关消息在微博疯传,不少贴文以“国泰CX899被禁止进入中国领空”作标签。

《香港01》记者翻查本港机管局资料,该CX899航班原定于本港时间昨日(12日)凌晨5时30分,由美国纽瓦克自由国际机场飞抵香港,惟目前该航班仍停泊于大阪关西机场,现况为“延迟”。然而,下一班CX899航班似乎未有受网民所述的“影响”,今日凌晨5时16分准时抵达香港机场闸口。

参考航空网站“flightradar24”资料,CX899过往大多取道北极航线,途径北极地区、俄罗斯领空、蒙古领空、中国领空飞抵香港。于美国东部时间8月11日由纽约起飞的CX899航班,飞越俄罗斯东西伯利亚上空时,未有如常飞越蒙古领空及中国领空,而是循东南方向进入日本领空,最后降落大阪关西机场。

国泰航空今日下午回复《香港01》时澄清,香港国际机场昨日实施航空交通管制,航空交通拥挤,有见不少长途航班正接近香港国际机场途中,为尽量减低对乘客的不便,因此国泰安排由美国纽瓦克自由国际机场前往香港的不载客航班CX899,转飞至大阪,减轻机场的负担,并让其他载客航班先行回港。

内地民航局日前向国泰航空发出重大航空安全风险警示,并提出三点要求,禁止所有参与及支持非法游行冲击的机组人员飞内地航班或领空。国泰航空行政总裁何杲上周六(10日)就事件向员工发信,指内地航线是国泰的“核心业务”,即使有大量航线飞往欧洲及美国,仍需飞越内地领空,故按照法例国泰航空必须遵从民航局要求。