携大型行李乘客增逾七成 　港铁职员遇袭升一倍　

港铁近年积极加强打击乘客携带过重或过大行李的行为，总结去年全年情况，共向8100人发出警告信，较前年大增七成，以边境车站较多，但前线职员的遇袭数字亦上升一倍至40宗。港铁指随身摄录器计划成功阻止了九成冲突升温，并会将计划扩展至更多车站。

港铁车务经理丁嘉俊指，现时每月大约有9000名乘客，因携带过大或过重物品而被港铁职员要求改乘其他交通工具；去年全年则有8100宗个案要发出警告信，较前年大升73%，其中罗湖站占4600宗，落马洲站占2900宗。丁嘉俊说，数字上升是因港铁职员加强执法，以及安排更多人手到边境站打击违规者。

港铁职员的遇袭个案亦急增一倍，由前年全年的21宗上升至40宗。丁嘉俊称，去年的出入境人数较前年多，所以，职员受袭的数字亦随之增加。当中2009年成立的附例特检队专门在东铁线沿站巡视，遇袭个案也由前年的7宗上升至13宗。附例特检队指挥黄成根表示，曾有队员被乘客吐口水：“虽然对身体造成的伤害不大，但卫生的角度来说真的难以接受，而且亦是一种侮辱，希望乘客能体谅我们只是在履行职务。”

为保障附例特检队成员的安全，港铁除了增加队员人数至59人，以及增加保安至130人外，还正式落实随身摄录器计划，以防冲突发生，“开机摄录至今只有11次，但随身摄录器有效阻止了近200次的炽热情况，相信增加摄录器可以保护到队员的人身安全。”丁嘉俊补充，随身摄录器计划的范围亦会由上水站，增至粉岭站、罗湖站、落马洲站和大埔墟站。

另外，为应付农历新年期间增加的人流，港铁会在上水站加设大型指示牌，以分流乘客到不同的出口，并于入闸位置放置围栏，以管制入闸人流；在列车方面，将在年廿七起加密班次，大除夕会通宵行驶，而初二和初三会有“港铁节折赏”，同时会增加168班班次。