【元朗黑夜】港铁工会不理解为何要求乘客下车 促警方拘捕施袭者

撰文: 黄伟伦
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港铁元朗站昨晚(21日)有大批身穿白衣人士,于大堂及车厢内追打市民,致多名市民遇袭受伤。事后有乘客质疑,港铁保护乘客不力,更曾一度要求乘客离开车厢,走到情况混乱的月台。
香港铁路公司员工协会理事会今日(22日)发公开信予港铁行政总裁金泽培,强烈谴责昨晚的暴力行为,要求港铁责成警方履行应有之责,保护市民,乘客及港铁职员安全。该信又称,警方未能即时处理事件,令乘客及港铁职员受威胁。
该会主席杜广仁表示,事发时已接近收车时间,元朗站可能只剩下3、4名员工,公会今日下午会与港铁高层会面讨论事件。他认为,当时车厢外情况混乱,“谂唔到(原因)点解叫人落车”,不过现时仍需了解当时具体情况,方知应如何处理。

昨晚元朗站有疑似黑社会人士以长棍、铁通等攻击市民。(资料图片)

工会:警方未能即时处理 令港铁乘客及职员生命受到威胁

香港铁路公司员工协会理事会发公开信予金泽培,指港铁作为世界一流的铁路运输公司,乘客安全是要首事项,但昨晚西铁线发生的袭击事件,警方未能即时处理,令港铁乘客及职员的安全与生命受到威胁。

公开信续指,谴责昨晚的暴力行为,要求公司责成警方履行有之责,保护市民、乘客,及港铁职员安全,应立即拘捕施袭者,切勿让他们逍遥法外。

工会:谂唔到点解叫人落车

香港铁路公司员工协会理事会主席杜广仁表示,昨晚事发时,已临近元朗站的收车时间,估计只剩下3、4个员工,未必有足够人手处理如此突发情况。

对于有乘客批评港铁要求列车上的乘客离开车厢,杜广仁亦坦言:“谂唔到(原因)点解叫人落车”。不过他亦称,当时有乘客拉下紧急通话器手掣,在职员将所有手掣回复正常前,列车其实无法开出,只可以关上车门,但关上车门是否有效保护乘客,他表示要了解当时具体情况。

郑群兴表示,昨晚报警需经一段时间后,警方才到场。(资料图片)

港铁昨晚称,大约晚上10时45分,元朗站职员发现车站大堂有人发生争执,车务控制中心于10时47分报警,随后大堂发生冲突,期间车站的消防警报被启动。到晚上10时56分,港铁安排西铁线来回方向的列车不停元朗站,亦尝试安排列车在元朗站接载乘客离开,但由于月台上有列车的车门受阻,未能离开,故未能成功安排空载列车到元朗站,至 11时19分,港铁恢复西铁线于元朗站停车。不过,之后大堂再起冲突,控制中心于11时44分,再安排列车不停元朗站,到11时55分,更应警方要求关站。

港铁:报警后“一段时间”才有警察到场

港铁特别职务总经理郑群兴今早表示,昨晚10时47分,元朗站职员使用港铁和警方的专线报警,形容警方于“一段时间”后,才到达现场。港铁行政总裁金泽培表示,强烈谴责昨晚事件,而站内职员只是“市民之一”,对大型治安事件欠缺直接处理的能力。