【沙中线】中科斥陈帆处理问题叹慢板　促当局彻底调查并追究责任

沙中线红磡站工程自去年起屡爆丑闻，分判商中科兴业今（4日）再发新闻稿，直指运输及房屋局局长陈帆处理整件事“慢条斯理、拖泥带水”。同时又指，事件发酵至今达13个月，惟调查进度及水平均未达公众期望，促请政府彻底调查红磡站多方面结构问题，包括连续墙出现裂纹及渗水、螺丝帽扭入情况等，并追究责任，以及在未厘清问题前，不要随便接纳港铁的全面策略性评估报告和加固建议，草草为事件结案。

负责为红磡站月台浇灌石屎的分判商中科兴业今日再发新闻稿，质疑运房局局长陈帆处理沙中线红磡站丑闻叹慢板，以“拖延战术”企图瞒天过海。同时又斥，红磡站独立调查委员会以及相关部门在调查事件的进度及水平一直强差人意，未符公众期望。

中科又指出红磡站仍存在多个结构问题，包括红磡站连续墙出现严重裂纹及渗水、连续墙所使用的混凝土是否符合合约要求、月台底部泥土有流水渗入，以及凿墙检验螺丝帽扭入情况是否合符随机抽样方式等。中科质疑港铁声称，月台底部出现“蜂巢现象”是借词报复，真正原因或因监管缺失，导致挖掘工程进行期间，有流水渗入导致而成。因此，中科促请当局须正视问题，并彻底调查及追究责任。