今年首季涉九巴投诉逾2500宗　较去年同季飙升2.7倍

交通咨询委员会辖下的交通投诉组今日（25日）公布2019年第1季季度报告。投诉组接获8485宗投诉及建议，较上季的7918宗数上升7.2%。当中有关九巴的投诉及建议高达2503宗，分别较上季及去年同季相比上升72%及2.7倍，主要涉及服务班次、员工包括司机行为及工作表现。

报告显示，今年首季接获的投诉建议，主要关于公共交通服务，占总个案数88%。当中专营巴士服务共接获3383宗投诉及建议，较上季上升约40%，九巴则占73%、高达2503宗，大部分涉及服务水准。
涉及的士的个案则有2619宗，较上季下降8.1%，投诉主因为拒载以及举止无礼。

中环湾仔绕道涉塞车投诉

另外，高铁香港段、港珠澳大桥和中环湾仔绕道近年相继落成，交咨会总结了三项基建由通车前即2016年至今，分别收到28宗、38宗及20宗的投诉及建议。当中大桥的投诉主要涉及专营巴士服务质量，如路线和班次/载客量不足。有投诉人报称，在大桥香港口岸设置现有机场“A”线巴士的中途巴士站，延长了他们往来机场巴士总站的行车时间。

至于中环湾仔绕道，在绕道第一阶段通车、即今年1月20日后，所接获的投诉主要关于交通挤塞，以及中环和上环的交通标志和道路标记不清晰或不足够。在第二阶段通车、即2月24日后，主要投诉行车灯号的协调安排和绕道沿途有不恰当的道路标记。

而涉及高铁的投诉主要关于列车服务质量、车站设施(如告示和指示牌)，以及乘客规则(如行李规例和逾时被拒入闸规定)。