张建宗指机场三跑成大湾区“双门户”　航天城将发挥协同效应

政务司司长张建宗网志以“打造尖端国际航空枢纽”为题谈及机场发展。他指，香港国际机场是全球最繁忙的货运及客运机场之一，机管局正积极推进香港国际机场三跑道系统工程，整个项目预计于2024年落成；而受惠于港珠澳大桥的正式开通，坐落大屿山的香港国际机场将成通往世界和大湾区的“双门户”。
他又指，机管局正积极推展的SKYCITY航天城发展项目，将配合三跑道系统的规划，以及大屿山的其他发展，以发挥最大的协同效应。

张建宗指，三跑道系统全面运作后，香港国际机场每年可以处理的客运量预计约达1亿人次，货运量预计增加至约900万公吨；而机场三跑道系统，将为香港的航空业创造更多就业机会。

三跑系统可提供约12万个直接职位

按机管局估计，当机场三跑道系统全面启用后，可提供约12万个直接职位和近16万个间接或连带职位(当中包括与航空业相关及非相关的职位)，比现时增加达7万多个职位。

他指，《粤港澳大湾区发展规划纲要》及“十三五规划”《港澳专章》中，国家支持香港巩固和提升作为国际航运中心的地位，而香港受惠于港珠澳大桥的正式开通，坐落大屿山的香港国际机场将会成为通往世界和大湾区的“双门户”。

机场将成大湾区“双门户” 发展跨境直升机服务

香港将会扩大大湾区境内外的航空网络，积极推动多式联运，稳步发展跨境直升机服务，以及发挥香港作为航空人才培训中心和航空融资和租赁中心的独特作用。

而机管局现正积极推展的SKYCITY航天城发展项目占地约25公顷，将建造一个汇聚零售、餐饮和娱乐的专区，有助提升香港国际机场的吸引力和竞争力。SKYCITY航天城的发展将配合三跑道系统的规划，以及大屿山的其他发展，以发挥最大的协同效应。