【有片】国泰收购快运 Fanfares从此绝迹？旅游达人小斯为你分析

撰文： 朱洁玲
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国泰作价49.3亿元收购香港快运，染指廉航，是否意味大受欢迎的国泰Fanfares不再？旅游达人小斯和 Victoria 不约而同认为国泰精打细算，相信Fanfares长做长有。要知道Fanfares是否最抵？国泰快运结成一家后要留意哪三大事项？即看影片。

旅游达人小斯认为Fanfares是航空公司的销售策略，相信能赚钱因此不会取消。(网上图片)

消费者当然关心国泰Fanfares会否从此消失，两位旅游达人小斯和Victoria 均认为Fanfares对国泰而言能赚钱，相信会保留。不过小斯自言“十次只有两次便宜，感觉是像将卖剩的拿出来卖”。 Victoria也指Fanfares只有很少时间抢购，加上航班班次奇怪，座位又少，抢到也不便宜，“有一次飞河内也要近2000元，乘越南航空或是廉航的话也是差不多价钱甚至更便宜”。

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旅游达人Victoria指，Fanfares的优惠不如想像般吸引。(网上图片)

记者登入Fanfares网站，发现5月16日至5月19日香港到高雄的来回优惠机票，Fanfares价钱是1468元，同一时段华信航空来回机票也为1555元，相差仅87元。

旅游达人提醒国泰快运结成一家后，要留意三大事项，包括国泰Fanfares抢得机票，最后会否变成坐香港快运航班；亚洲万里通 Asia Miles 又能否兑换快运的服务；国泰部分二三线航点，如泰国布吉、日本羽田、福冈又会否缩班。