【埃航空难】两航空公司仍用737 MAX往来香港　民航处未颁禁飞令

埃塞俄比亚航空公司（Ethiopian Airlines）一架波音737 MAX 8客机周日（10日）坠机，机上157人全部罹难，死者包括在联合国工作的港人曾成毅。空难发生后，陆续有国家及航空公司宣布停飞涉事型号客机。
本港民航处今日（12日）表示，香港并没有任何波音B737型号、包括涉事的B737 MAX型号飞机注册。而海外注册而往来香港的飞机，目前只有印度的香料航空（SpiceJet）及俄罗斯的Globus Airlines仍使用B737 MAX型号客机。民航处表示，现正联络有关航空公司，并了解其飞机调派情况，但未有发禁飞令。

民航处续指，印尼的嘉鲁达印尼航空（Garuda Indonesia）及蒙古的蒙古航空公司（MIAT Mongolian Airlines）亦曾使用B737 MAX型号飞机往返香港航线，惟其所属的民航当局已暂停其国内的注册B737 MAX型号飞机运作。

由于审定B737 MAX机型的美国联邦航空局确认B737 MAX型号飞机依然适航，且就埃塞俄比亚航空的意外调查仍在进行中，本港民航处指，会密切留意事态发展、调查进度及相关民航机构的资讯。

此外，《香港01》翻查波音公司的售卖记录，发现737 MAX系列涉及香港买家订单有2宗，涉共128架，但这批飞机并非由经营航线的航空公司购入，而是由具中资背景的飞机租赁公司购买，相信是用作向其他航空公司出租。

其中国家开发银行旗下、在本港上市的国银金融租赁股份有限公司，于2014年起订购78架，波音今年1月28日已交付1架，而据该公司的过往公告，于去年9月购买3架737 Max 8型飞机，预定于2019年底前交付，将长租予一家商业航空公司。

而中国飞机租赁集团（CALC）则于2017年6月年向波音订购50架737 MAX系列飞机，料于2023年分阶段交付。