地区团体指疑似“㓥客团”店舖进驻青衣　致交通挤塞碍居民生活

内地客涌港、水货客问题近年备受关注，人口政策关注组今日（20日）于豉油街、西洋菜南街交界空地举行“大陆客逼爆全港”论坛，讨论有关问题
不少地区组织代表在论坛上提到，内地客涌现对社区构成影响，尤其在交通更不胜负荷。葵青连结动力召集人张文龙批评，政府未有适当规划访港人数，导致青衣区内现承受极大压力，且最近更有疑似专做“㓥客团”生意的商店进驻青衣区内楼宇，吸引不少接载旅行团的车辆前来上落客，令区内出现交通挤塞情况。

葵青连结动力召集人张文龙发言时批评，政府未有适当规划访港人数，导致青衣现承受极大压力。他说，青衣是旅客进入机场、港珠澳大桥的最后一站市区区域。他举例指，青衣站每日不时大排长龙，“大量旅客集中喺客户服务中心，搞到真正需要服务，例如购买月票、更新八达通资料嘅人未能使用柜台。”他补充，最初设计青衣站只供居民使用，现则要招待“半个香港的旅客”。

他又指，最近有街坊发现疑似专做“㓥客团”生意的商店，进驻青衣工厂区内楼宇，“交通开始挤塞，每当旅游巴士停在附近，便影响到物流的上落货。”

九龙角落主席李轩朗指，近年内地客逼爆土瓜湾，庇利街一带更是多了不少精品店、朱古力店。

他指，大量旅行团令土瓜湾一带十分挤塞，“街坊落楼都要用普通话讲唔该借借。”他提到，虽然警方有加强执法，处理旅行巴违泊问题，但不少旅行社已将罚款当为成本的一部分。

李又认为，将旅客分流到各区的做法治标不治本，“短期可以解决，过得几个月问题又会返嚟！”他建议，政府应检讨自由行“一周一行”的次数，并加强监管廉价的“㓥客团”。