臭氧浓度创廿年新高　内地污染物跨境袭港　环保署料会再升

港府近年致力改善空气污染，但本港臭氧浓度却创20年新高，且未来有机会再升。环保署承认臭氧超标是严峻问题，但由于该二次污染物是区域污染物，即主要来自珠三角地区，需与内地广东省政府合作应对。但环保署同时指出，本港正积极减少另一空气污染物，即臭氧“天敌”一氧化氮的排放，意味对臭氧的消耗将会减少，臭氧浓度将继续升。

环保署今日（11日）回顾本港去年的空气质素，众多污染物中，只有臭氧上升。环保署自1999年开始量度臭氧量，一般监测站的年均浓度由最初的每立方米34微克大增53%至去年每立方米52微克，创廿年新高。

环保署数据显示，去年本港13个一般监察站中，有8个超标，当中以塔门及将军澳监察站最严重。环保署助理署长（空气质素政策）何德贤承认，臭气超标是严峻问题。环保署首席环境保护主任梁启明就指，臭氧有刺激性，当中长期的健康影响较显著，如对人体呼吸系统有影响。

虽然臭氧浓度同比上升，但香港角色却较被动。何德贤解释，臭氧是区域性污染物，由氮氧化物及挥发性有机化合物在阳光下经化学反应在区内形成，而且可随风传输。当天晴炎热、风势微弱时，臭氧浓度易超标。何续指，不同种类的挥发性有机化合物的活性不同，所产生臭氧的能力都不同，需与广东省政府共同应对。

事实上，臭氧有一“天敌”，就是汽车排放的一氧化氮。但梁启明预告，由于将来会有更多减少一氧化氮的措施出台，预告臭氧浓度会继续上升。

环团健康空气行动就反驳环保署，认为臭氧上升主要原因是环保署无法控氮氧化物的高水平。健康空气行动认为过往近20年，政府无力控制本港不断增长的车辆数量 、持续高企的路边空气污染，才是臭氧浓度不断创新高的主因。