邱腾华指运输署将研究迁移东涌B6号线站点 以减少对居民影响
撰文： 梁焕敏
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港珠澳大桥通车初期，东涌转车站及口岸于周末、日曾出现逾千人等候“金巴”的大排长龙情况，引来该区居民不便。今日（9日）的立法会会议中，有议员查询有关大桥开通后，旅客增加人数及其配套安排进展时，商务及经济发展局局长邱腾华书面回复指，政府相关部门正积极处理东荟城新公共运输交汇处的入伙申请，尽快完成验收程序，使可额外提供多个巴士上落客位予专营巴士使用。
去年10月底港珠澳大桥正式开通，一度吸引不少内地旅客“感受大桥”，到港旅游，通车初期，东涌转车站及口岸于周末、日曾出现逾千人等候“金巴”的大排长龙情况，引来该区居民不便，惟现时推出改善措施后，排队人数有所减少。
大桥开通后旅客人次增 惟个别口岸人数下跌
立法会议员毛孟静查询有关大桥开通后，旅客增加人数及其配套安排进展时，商务及经济发展局局长邱腾华书面回复指，随著高铁香港段及港珠澳大桥相继开通后，去年10月及11月的整体旅客访港人次，较2017年同期录得11.5%及20.6%上升，当中内地旅客的升幅达15.4%及25.8%，认为是有短期带动，其他口岸到港人数则录得明显下跌，惟认为两项基建是否能成为旅客主要使用口岸，则有待观察。
正积极处理东荟城新公共运输交汇处的入伙申请
此外，对于东涌转车站大排长龙的问题，邱腾华表示，港府正积极处理东荟城新公共运输交汇处的入伙申请，尽快完成验收程序，使可额外提供多个巴士上落客位予专营巴士使用。
同时，运输署将会一并迁移位于市中心的B6号线站点，以减低旅客活动对附近居民的影响，以及因应离岛区区议员的关注及建议，运输署已研究及评估在新交汇处启用前B6号线的临时搬迁方案，并现正就评估结果咨询离岛区议会。