美食车泊迪士尼乐园“吸金力”继续最强　近两年总收入逾1,900万

美食车先导计划于去年2月推出，延长为期至4年，至今运作近23个月。商务及经济发展局回复立法会书面质询指，截止本年10月中，首阶段指定营运场地中，以迪士尼乐园“吸金力”继续最强，在场地营运的美食车总收入约1,940万元；最差为起一直被视为“死角位”的起动九龙东一号场，总收入仅约47万元，前者累计收入属后者约41倍。

政府自2017年2月3日推出美食车先导计划，截止今年10月中，15部美食车的总收入约为3,590万元，最赚钱的累计收入已有350万至450万元，共有两部；有8部美食车总收入由150万元至250万元；有1部美食车去年12月开业，一年累计收入仅100万元或以下。

美食车先导计划首阶段有8个指定营运场地，迪士尼乐园“吸金力”继续最强，美食车总收入约1,940万，其次为尖沙咀艺术广场及梳士巴利花园，分别约300万元；表现最差为起动九龙东一号场地，约47万元。

另外，署方今年起先后引入四个营运场地，即亚洲国际博览馆、科学园、香港科技大学和科学馆，供美食车在指定时间营业，总收入由5.5万元至37万元至不等。

研究大桥香港口岸旅检大楼附近为营运场地

商经局指，美食车在个别场地及活动的表现参差，相关因素有多方面，包括停泊位是否处于场地内显眼的位置、场地及活动是否有足够的访客量等。局方指，会继续考虑物色其他新场地，包括港珠澳大桥香港口岸旅检大楼附近，和研究改善措施；亦会承诺在两年试验期届满，即明年2月2日前，评估先导计划的成效。