观塘海滨公园试行单车、行人共用通道　黄伟纶冀单车可畅游启德

近年社会希望政府推行更多单车友善政策，发展局局长黄伟纶今日（9日）于网志表示，正试行将观塘海滨公园的行人路，改为让行人和单车共用的“共融通道”，之后整个启德发展区单车径网络都会参考试行计划经验，分两段于2023年及2025年落成。他表示，试验计划是打通启德“共融通道”网络重要的一步，市民日后“脚踏单车，漫游启德”。

黄伟纶以“共融通道试验计划”为题发表网志。他表示，土木工程拓展署于今年7月，在启德发展区观塘海滨公园，推行为期半年的试验计划，将园内长约一公里的行人路，改为让行人和单车共用的“共融通道”，并提供单车予市民免费借用。他表示，启德单车径网络会将采用“共融通道”概念，希望更有效善用休憩用地和海滨，促进单车径与周围环境融合，并改善区内休憩用地的连系，提升发展区整体设计上的连贯性。

黄伟纶引述土木工程拓展署总工程师罗世柏表示，试验计划已试行近5个月，截至11月底时，有约8,700人使用过“共融通道”；而大部分使用者都支持行人与单车共融的概念。他又称，启德发展区单车径网络及“共融通道”，将参考计划的经验，之后分两阶段建造，首段网络长约7.5公里，预计于2023年，与启德发展区相关休憩用地、启德体育园、启德车站广场等一并落成；第二段则料2025年落成，配合区内基础建设，及其他发展项目的推展时间表。

黄伟纶表示，试验计划是打通启德“共融通道”网络重要的一步，期望“共融通道”网络完成后，市民可以脚踏单车，漫游启德，“让前启德机场用地和附近海滨的地区，成为充满活力及动感的休闲新地带。”

政府计划在启德发展区建造约13公里长的单车径互联网及“共融通道”，计划中的走线，会连接启德发展区多个景点，包括启德车站广场、启德体育园、启德河、龙津石桥保育长廊、宋皇台公园、都会公园、跑道公园，并途经观塘避风塘两旁的海滨长廊地段。