【青衣五死车祸】旅游巴士司机工会批工时过长　曾听闻达16小时

青衣长青公路日前发生致命车祸，造成5死逾30人伤。旅游巴士司机工会干事曾昭文今早（3日）在电台节目批评，现时旅游巴司机工时长，政府又未有加以规管，曾听闻有司机一天工作15、16小时。

曾昭文出席港台节目《千禧年代》表示，现时政府有为专营巴士订下《巴士车长工作、休息及用膳时间指引》，规限专营巴士司机的工时，但非专营巴士司机则未有相近安排，批评政府一直漠视业界诉求。她又称，过往有司机反映工时过长，更听闻有人的工时达15、16小时，故认同意外应循司机疲劳驾驶的方向调查。

冠忠巴士主席黄良柏之前曾表示，涉事司机有充足休息，驾驶前曾有数小时休息。不过曾昭文反驳，司机休息时，仍可能要随时接听来自公司的电话，而且依照黄的说法，由于巴士是泊在路边，而非停车场，即有面对被抄牌的风险，故司机不能完全休息，仍需留神。

香港汽车工业学会会长李耀培亦分析意外起因。他表示，由于事发公路没有行人、无路口，司机又非常熟悉，故部分司机或容易掉以轻心，引致意外。他又称，长途巴士乘客不时在车上睡觉，呼吁乘客应扣上安全带，即使不幸发生意外，都可避免抛出车外。他建议，政府应考虑立法，是否需要在所有旅游巴上安装安全带。