【天水围公众街市】元朗区议会通过天水围道路上盖建政府街市

天水围有28万人口，却没有公营街市，居民长期反映需跨区买𩠌的问题，在欠缺竞争下，物价被垄断，买𩠌既难且贵。
去年的《施政报告》宣布会落实在天水围兴建公众街市，本月初公布的新一份《施政报告》指，计划在天水围港铁站对出的天福路路段腾出地方兴建新街市，政府向元朗区议会提交两大建议，包括道路上盖及车站广场方案。
今（30日）区议会进行讨论，会上区议员通过“支持道路上盖方案”，惟认为应提供更多档摊，斥100档仍是不足，亦有市民反映新街市没有照顾天水围北的居民，有区议员提出应在天水围北建街市，或先建临时街市。

政府建议在天水围南，即介乎天城路与天耀路、毗连港铁天水围站的一段天福路兴建新街市。建筑署总工程策划经理李焯明指，“道路上盖”方案中，新街市会覆盖天福路四条行车线中一段200米乘30米的道路，新街市将以在天福路两旁兴建配备楼梯和升降机的核心结构，以及道路中央分隔栏建造的梁柱支撑，整层横跨天福路上，与港铁西铁线天水围站票务大堂同层，由行人天桥可以直达。

食环署副署长(行政及发展) 黄福来指，新街市的服务对象包括每天经天水围西铁站出入之市民，每天约有20万人次；而由新街市计起，10分钟轻铁车程范围内的居民亦有17万。他并指，新街市定位为服务广泛社区的“龙头街市”，以售卖湿货为主，包括鱼、肉、蔬果。

街市摊档增至100档

根据政府提交区议会的文件，政府初步计划在新街市提供不少于80个街市档摊，今日出席会议的食物及卫生局副局长徐德义指，政府在听取意见后，决定把街市摊档增至100档。

黄福来强调，车站广场方案才能提供150个档摊，道路上盖方案最多只能提供100个档摊，“如果想更多档，我们是做不到。”他补充，天水围新街市虽然档口数量较元朗大桥街市有300档为少，但每档的实用面积都较大，而且以卖湿货为主，定位与元朗的街市不同。

李焯明续指，街市的天台可设计成绿色平台，内有园景花园、休憩处和儿童游乐场，并可设有小食亭、咖啡店等设施。

另外，政府会在天水围西铁站东北方现有天福路旁地面设置附属设施，包括上落客货区和垃圾收集站等，另会设置连接街市与地面的自动扶手梯，以便市民进出街市大堂。而由于要在天福路的中央分隔栏建造梁柱支撑上盖街市的结构， 天福路东行两线车道须往北移，以扩阔中央分隔栏，惟新街市落成后四线分隔车道将予保留，毋须进行车辆改道 。 

不过，政府补充，由于上盖街市将跨越四条行车道，技术上较复杂和富挑战，故建造成本较高，施工时间亦较长。另外，此方案的营运和维修方面的经常费用亦较高。

而政府提出的另一个方案“车站广场”方案，就因需要把天福路2条行车线永久封闭去改建为街市，而被大部分区议员狠批会令天水围交通瘫痪，斥政府表面上提出了两个方案，实际上是迫区议员无奈接受“道路上盖”的方案。嘉湖南选区的湛家雄斥，天福路是主要交通干线、东西的交通枢纽动脉，有大量巴士出入，政府指巴士不会受到影响是假象。

嘉湖北选区的李月民指，道路上盖方案虽仍有不足，但由于天水围街坊已苦等公营街市10年，故认为可以接受方案，不过他强调，现时政府提出可以提供100个档摊，仍是远远不足满足区内市民需要，他认为至少应有160档，而天台亦应增设更多食肆，避免出现天价街市的争拗。他冀政府尽快提交初步估价，并尽快提交至立法会申请拨款，以求尽快动工。

另外，有区议员直斥方案无视天水围北居民的需要，富恩选区的刘桂容表示，向她反映意见的街坊中，有七成都对方案感不满，“天水围北的街坊觉得，如果要坐车去到西铁站，为什么不坐车去元朗买？”晴景选区邓焯谦更指，有八成居民对方案不满，有七成人明言不会去新街市买菜。凤翔选区的麦业成就提出，应在天水围北兴建临时街市，如改善天秀墟环境，善用该片用地。

食物及卫生局副局长徐德义回应议员时，仅指会仔细分析及考虑议员意见，未来会咨询当区持分者意见，直至今年年底。

最终元朗区议会以20票支持，0票反对，7票弃权，通过“支持在天水围天福路兴建街市上盖方案”的议案。