【港铁四线故障】港铁当日只有10辆接驳巴士　因怕混乱而放弃调配

过往发生事故时，港铁都会调配接驳巴士，以接载乘客，不过在本月16日发生的4线故障事件，就未见接驳巴士的踪影。立法会铁路事宜小组委员会今日（29日）开会讨论事件，对于接驳巴士的安排，港铁车务营运总管郑群兴表示，当日短时间内只可调配10班接驳巴士，但因为事故影响范围广，而且要避免引起混乱，故港铁决定集中资源于有限的列车服务，不派出接驳巴士。

荃湾线、观塘线、港岛线及将军澳线于本月16日发生故障，严重影响市民上班。根据港铁原定安排，会在列车服务局部中断后约45分钟，于受影响并有提供“港铁免费接驳巴士”的车站，为乘客提供接驳巴士服务，不过在4线故障的早上，未见有巴士踪影。

郑群兴解释，当日在短时间内，只能调配10辆接驳巴士，但事故范围涉及4条线路，巴士未必能发挥应有作用。他续指，如果调配接驳巴士到场，可能会产生混乱，故港铁最后决定将资源、人手集中在维持有限的列车服务，加快修复问题，并由运输署安排路面交通。

郭家麒：混乱源于政府纵容“一铁独大”

民建联立法会议员刘国勋质疑，接驳巴士司机与维修人员并非同一批员工，认为港铁“集中资源”，以尽快修复的说法有误。公民党立法会议员郭家麒亦批评，只有10辆接驳巴士，必然无法承载过百万受影响市民，认为是次交通混乱源于政府纵容“一铁独大”。港铁车务总监刘天成表示，在事件影响下，荃湾线、观塘线、港岛线要剩下20%的承载力，坦言平时每列列车在数分钟间已可接数千人，接驳巴士确实无法取代。