财会续审港珠澳大桥超支拨款　建制派“奇招”阻拉布

梁国雄被逐离场后，叶国谦随即提出中止待续，但表明建制派将反对动议。根据议事规则，讨论每项议程时，只能提出一次动议中止待续。叶国谦表明是为了封泛民“后门”，以阻他们日后用此招“拉布”，“反对派会做，我先做，以阻止及反击拉布行为，以其人之道，治其人之身。”

动议最终以泛民10票赞成、建制26票反对遭否决。人民力量陈伟业认为，叶国谦此举对整个运动影响不大，“就算我们之后提出（中止待续），发言人数也相差不大。”他认为叶国谦只是“阿Q精神”，以为可阻止泛民“拉布”，却反令市民更加混乱，不知到底建制派支持还是反对“拉布”。

运输及房屋局副局长邱诚武重申，港珠澳大桥香港口岸填海工程已完成八成半，如未获追加拨款，将被逼取消部分如的士站、公厕等设施，故拨款有逼切性，日后可再跟进是否制定交通政策增加车流量。

立法会财委会继续审议港珠澳大桥香港口岸追加的54.6亿元拨款，经两节4小时会议后，仍未能付诸表决。会议期间，建制派“班长”民建联叶国谦突然提出中止待续，以图阻止泛民日后透过提出中止待续“拉布”，而梁国雄则因干扰会议进行被逐离场。

多名泛民议员继续在会上追问大桥落实后的车流量，但政府未能提供最新数字，人民力量陈伟业质疑财委会主席陈健波任职董事的慕尼黑再保险公司，有份承保港珠澳大桥工程，涉嫌利益冲突，动议不应由陈主持会议。

陈健波回应指，去年已辞去董事职务，目前仅担任顾问，虽然受薪但不参与日常营运工作，认为自己无利益冲突。这项议案讨论约一个半小时后被否决。社民连梁国雄其后继续“出招”，提出休会动议惟被否决。表决期间，梁国雄在座位上高声发言，被陈健波多次警告，其后更被驱逐离场，梁国雄其后不忿，“叶国谦也有离开座位，又不见他（陈健波）裁决！”