国家级重点工程港珠澳大桥今日（24日）通车。大桥由八十年代开始讨论、2003年中央政府展开前期准备工作、2009年动工兴建，历经多次延误，终于正式通车，当然背后亦背负不少工人的劳力、汗水甚至性命。《香港01》整合政府及各方资讯，现抽取其中9组数字，看尽这条“千亿大桥”是如何建成的。
国家级重点工程港珠澳大桥今日（24日）通车。大桥由八十年代开始讨论、2003年中央政府展开前期准备工作、2009年动工兴建，历经多次延误，终于正式通车，当然背后亦背负不少工人的劳力、汗水甚至性命。《香港01》整合政府及各方资讯，现抽取其中9组数字，看尽这条“千亿大桥”是如何建成的。（港珠澳大桥网页图片） 长度：大桥全长55公里，其中主桥占约30公里（卢翊铭摄） 重量：香港连接路全长约12公里，动用超过5,700块巨型桥面预制组件，每块重75至225吨（政府新闻网fb专页截图） 面积：桥面面积达70万平方米，相当于98个足球场（卢翊铭摄） 深度：大桥的海底隧道部分，最底部水深达46米（路政署网页图片） 钢材用量：主梁钢板用量高达42万吨，相当于60座法国巴黎艾菲尔铁塔的重量（路政署网页图片） 成本：港珠澳大桥由2003年开始勘测、研究、设计、工程、相关的屯门至赤𫚭角连接路以至追加拨款等等，港府共花约1,200亿港元（路政署网页图片） 主桥投资额：如果只计主桥，建设费由三地政府共同融资，原定合共出资157.3亿元（人民币，下同），内地出资70亿元、香港方出资67.5亿元，而澳门则出资19.8亿元。但由于项目超支99.5亿元，预计香港需额外承担约20亿元，令港方出资增至87.5亿元，待最终金额确定后，将寻求立法会通过增拨款项。（卢翊铭摄） 建设年期：主桥以6年时间筹备，9年时间兴建（路政署网页图片） 伤亡人数：在内地水域施工的部分由开展至今，共发生了9宗共引致9人死亡的致命工业意外。而在香港段工程，则有11名工人死亡（陈淑霞摄）