【高铁通车】乘客不似预期　港铁即斩缆　“杀”福田周末特别班次

广深港高铁香港段通车已超过半个月，惟客流量一直不似预期。网上流传由本月26日（星期五）起原定由西九龙站往返深圳福田站的港铁的动感号，周末（周五至周日）特别班次将被取消，涉及12对、24个车次，即每小时减少一对。
港铁在晚上回复《香港01》时承认，本月26日起的周末特别班次已取消，解释指是按乘客需要以及车务安排调配班次，以满足香港及内地乘客需求；至于实际开行班次，内地铁总会按照最新营运情况，有需要时会作出调动。

“香港交通．资讯网”今日（9日）传出消息，指西九龙至福田的客量太差，自10月26日开始，港铁动感号原本在周末行走的额外12对、24车次来往西九龙站及福田站特别车次（即车次G5833至G5856），将会全部取消，即周一至周日沿用同一个时间表。

《香港01》记者尝试于网上订票，在港铁网页上仍有显示截至10月25日的特别班次的时间表，但搜寻有关班次时，则显示没有相关的车次资讯。记者再尝试于内地购票平台12306订票，由福田站至香港西九龙站的特别班次显示“列车停运”，而香港西九龙站至福田的特别班次则没有显示。

港铁：维持每日最少83对长短途班次

广深港高铁香港段自9月23日通车以来，据当局披露资料，在24日“保5”失败，仅得46,463人次乘客；在通车第13日（则10月5日），乘客量才首次突破8万人次，达80,020人次，贴近政府预测平均每日的80,100人次。随着内地十一国庆黄金周结束，乘客量即告回落。

港铁承认月底有关特别班次已取消，并解释指一直就高铁香港段的班次安排与内地中国铁路总公司保持沟通，按乘客需要以及车务安排调配班次，以满足香港及内地乘客需求；至于实际开行班次，内地铁总会按照最新营运情况，有需要时会作出调动。

港铁发言人表示，高速铁路香港段列车开行班次，会维持最少83对长短途班次，期间铁总会密切留意乘客的实际需要再作出调整及安排；内地铁路营运单位亦安排了很多16卡长车行走短途班次，相信座位数目可满足乘客需求。发言人又指，为了让乘客有更清晰的资讯，车站会更新相关班次资讯，而乘客可透过高铁香港段网上票务系统、电话购票热线、车站电子显示屏，查询或查阅列车班次的最新资讯。