工联会:近九成雇员赞成交通严重挤塞应停工 有公务员缺席被扣假

撰文: 王洁恩
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超强台风“山竹”袭港期间,不少上班族要冒险上班,而在灾后翌日更要即时复工,交通一片混乱。
工联会权益委员会调查发现,近九成受访雇员赞成立法赋予政府权力,在恶劣天气及严重交通状况下宣布停工。此外,受访者亦赞成在8号风球或以上、或黑色暴雨警告期间,除紧急工种外,全港雇员一律停工。调查亦发现,山竹摧残香港后翌日,有13%的受访公务员因当日交通不便缺席而被扣假。
委员会认为,政府应立法,使全港雇员可在恶劣天气、又或交通严重挤塞混乱时停工。

调查发现,87% 受访雇员赞成立法赋予政府权力,在恶劣天气及严重交通状况下宣布停工。(王洁恩摄)

工联会权益委员会于上月进行问卷调查,透过网上电子问卷访问690名在职人士,了解受访者任职公司的上班安排,以及受访者对立法停工的态度。 

倡立法规定恶劣天气可停工

调查发现,87% 受访雇员赞成立法赋予政府权力,在恶劣天气及严重交通状况下宣布停工。同时, 86% 受访者赞成在8号风球或以上、或黑色暴雨警告期间,除紧急工种外,全港雇员一律停工。

工联会权益委员会主任唐赓尧认为,政府立法规定8号风球或以上及黑色暴雨警告等恶劣天气下,除紧急工种外应一律停工 。

超强台风“山竹”吹袭香港,十号波翌日满目疮痍,交通瘫痪,市民耗费半日上班。(资料图片)

19%受访者被扣钱或扣假

特首林郑月娥曾在“山竹”袭港时向雇主作出呼吁,以体谅态度对待“落波”后可能迟到或未能上班的员工。不过,问卷调查却发现,分别有7%和19%受访雇员因迟到或无上班而被扣钱、扣勤工或扣假。更有13%的受访公务员因当日缺席而被扣假。

政府人员协会主马志成指出,经工会协调后,相关情况及个案已有改善,惟他批评,事件反映政府指引不足。唐赓尧认为,劳工及福利局应加入“紧急应变系统”机制下的参与部门,使局长可决定停工事宜。

在十号飓风信号的情况下,有清洁工人仍谨守岗位,推著载有大量垃圾袋的手推车于街道穿梭。(资料图片)

十号风球仍要上班 保安员被杂物打伤

任职保安员的陈女士指出,她在“山竹”袭港当日亦要上班,在屋苑巡逻时,虽然身穿安全帽、水鞋及雨衣,但在十号风球下仍浑身湿透,更被吹倒的杂物打倒,令腿部受伤,她坦言:“幸而有同事捉紧我,否则我会被吹跌。”

她指出,灾后翌日虽然交通大乱,更因工伤难以走路,但仍要手执拐杖上班。她认为,政府有必要授权劳福局局长权力,处理恶劣天气下的停工事宜。