【高铁通车】港铁抽调人手至西九龙站 无OT钱 惹全职员工不满

撰文: 陈晶琦
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广深港高铁香港段于周日(23日)正式营运,惟通车数天频频出现“甩辘”情况,特别是西九龙站票务大堂取票柜位大排长龙,不少乘客均怨声载道。
《香港01》取得一封港铁内部电邮,内容指有关港铁高层为解决西九龙站特别人手安排,要求管理层人员,抽调港铁沿线的站务主任以及站务助理到高铁西九龙站工作,以应付“甩辘”状况。惟事件引起涉事的全职员工不满,指港铁未有给予超时工作津贴,只以后补假期代替;员工不想待遇“被剥削”,会尽量找借口推塘,冀不用超时工作。

高铁香港段通车数天以来,西九龙站出现各种“甩辘”情况,不少乘客于内地高铁网站12306购票后到西九龙站B1层票务大堂内地柜位取票,惟经常大排长龙,不少市民均怨声载道。

知情人士透露,通告上列明的时段,每更只有四小时,惟涉事员工皆在港铁沿线车站工作,他们需要在上班前或下班后到西九站超时工作;或是选择在放假日子到西九站工作四小时。

知情人士质疑员工可以反对吗?

知情人士又指,涉事的港铁全职站务主任对安排感到不满,表示“虽然是自愿性质,但高层向管理人员发电邮,每个站可以唔交人咩?如果上司要求员工调派西九站工作,又可以反对咩?”同时又指,根据港铁以往惯例,按日薪计算,超时工作便是日薪1.5倍,惟现时临时抽调人手,全职站务主任只获“Time off”安排,即指先工作其后再安排补假,故未有任何金钱上的补偿,故有不少员工纷纷表示,会以各种借口推塘,冀能不用到西九站工作。

《香港01》已向港铁查询事件,暂未获回复。