【高铁通车】清关需时 直达广州南列车延迟两分钟开 乘客鼓噪
撰文: 黄雅盈
出版:更新:
由只需48分钟最新调整至47分钟往来香港及广州,是港府一直宣传高铁的卖点,首班由西九龙站直达广州南的G6548列车理应在早上10时开车,即9时45分就要登车,但在9时50分仍未开闸,电子告示牌更显示停止登车,引起大批乘客鼓噪,列车最终未能准时、需延迟2分钟在10时02分才开出。港铁职员解释,是由于同一班南下的列车月台清关需时。
《香港01》记者今(23日)日乘搭直达广州南的列车,记者在9时35分已到达闸口,列车本应在9时45分开始可让乘客登车,但到了相关时间职员却仍未开闸,大批等候的乘客开始鼓噪,亦有部分人一度冲上闸口与职员理论。
而闸口的职员则称,月台位置未完成清理的手续,需要乘客等候,但当时车站却广播,及电子告示牌已指该列车已停止登车,现场一度混乱。直至9时50分,职员才开闸让乘客登车;由于上车的时间只剩下约10分钟,大批乘客直接冲到人工检查闸口,职员亦难以为每一个乘客检票。
记者最终在9时57分上车,而本应在10时准时开车的列车,则在10时02分始开出。
高铁通车初期,每日仅得3班直通列车直达广州南站,接驳内地高铁网络,需时约47分钟,其余列车均要停靠中途站,需时由50分钟至71分钟不等。