浪费公帑逾廿年　深水埗天桥隧道零使用率　改建成自修室？

香港寸金尺土，有土地也要计划周详，研究可如何使用，以建最多利民的设施。不过，深水埗近日同时有两批区议员上呈文件，指区内有荒废天桥、行人隧道，多年来乏人问津，霸占土地之余，亦浪费公帑！

其中一个荒废设施为位于昌新里的行人天桥。深水埗区区议员卫焕南指，该天桥为29年前，南昌邨落成的同时一并建好，以便居民经此，跨过钦州街，到区内其他地方，惟此天桥实为“冗桥”：“下面嘅马路划晒斑马线，基本上无人会用条桥。”他解释，地面上的过路设施在屋邨落成前已存在，但基于当时运输署凡有新屋邨落成，都要兴建一些接驳其他地方的行人设施的原则，故仍斥资兴建这道桥。

正因地面已有过路设施，这条天桥的使用率基本上等于“0”，而约于10年前开始，有露宿者于天桥的斜道露宿，有街坊投诉此问题后，政府便将斜道出入口封闭，只开放楼梯出入口。到2014年时，有露宿者在天桥上搭木屋，卫焕南指担心天桥负重问题外，此情况亦衍生了其他问题：“之后有啲有不良习惯嘅露宿者会揼嘢落地面，包括针筒、垃圾、大便。”

后来，民政事务署到天桥“清场”后，更将剩余的出入口全数封闭，令天桥毫无用武之地。

连接九江街和通州街的行人隧道亦和天桥一样，成为区内荒废设施。深水埗区区议员梁文广表示，隧道于90年代初落成后，尚未开放就被封闭，至今已逾廿载。“行人隧道入面已经变咗垃圾岗，有街坊投诉，部门就派人清理，但咁对个社区嚟讲唔系一件好事。”

行人隧道封闭多年，他指背后原因现已不可考证，加上地面已有过路设施，让行人通往相连的区域，即使天桥重开，也未必有用处。梁文广认为，政府必须回应有否计划重新规划有关设施的用途：“如果设施适合做一啲对社区有益嘅规划，我哋都唔会反对，但冇用的话，唔好再摆喺度无所事事，浪费公帑维修、保养。”

卫焕南亦指，昌新里天桥现时的状态，亦是浪费公帑，希望政府部门可研究清拆作其他发展的可行性。他又透露，政务司司长张建宗月前曾落区视察，曾提到有关天桥改建成自修室的建议，卫焕南认为须研究此建议的可行性，但天桥两边的空地加起来，范围亦算大，如清拆天桥，可以考虑于该处发展停车场、露宿者之家、单身人士宿舍、组合屋等设施，服务区内有需要人士。