【沙中线】政府自揭红磡站月台石屎剥落钢筋外露　现“蜂巢现象”

沙中线丑闻不断，多次被揭发工程缺陷。交通事务委员会今日（31日）下午召开特别会议，讨论沙中线削筋及连续墙钢筋出问题事件。路政署在会上自揭，红磡站扩建部分有混凝土底部出现石屎剥落及钢筋外露，更出现“蜂巢现象”，但指现时已经移除；政府就此要求港铁需全面勘察，并在14日内提交修复方案。

署理路政署署长陈派明指出，港铁代表于本月28日召开的沙中线项目监管委员会中，提及红磡站扩建部分有混凝土底部出现“蜂巢现象”，当局随即派人到工地现场作详细视察，并要港铁就事件作出澄清。

港铁其后表示于本月17至22日向承建商发出3份不合格报知书，当中涉及的位置为B区、C1至C2区的月台层板底部。陈派明又指，就事件已要求港铁，交代涉事的安全问题，以及解除“蜂巢”，并提出修复建议方案。

屋宇署：未有安全问题

而屋宇署副署长余德祥表示，屋宇署亦有派员视察，涉事位置有“钢筋外露”，惟未有涉及安全问题，屋宇署要求港铁展开全面勘察，并于14日内提交报告。

港铁工程处总经理周苏鸿补充，港铁正扩大检测范围，他指出现蜂巢现象的有“好几个地方”，大部分不超过10cm、即4吋深，有“好几米”的范围，而有问题的范围是由总承建商礼顿所负责，他重申港铁已移除相关位置的蜂巢。

议会阵线立法会议员毛孟静对事件感到惊讶，形容钢筋外露是“战前先有”，又认为运输及房屋局局长陈帆的表现非常差，需为事件负上责任下台。