被轰班次经常消失如同传说 葵青专线小巴照加价

撰文: 李智智
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葵青多条专线小巴路线88A、88C、88E、88F、88G及88M向运输署申请下月30日加价,加幅近一成,运输署正进行相关咨询。不过有当区社区主任称,不少街坊不满涉事小巴路线脱班严重,“班次经常消失,如同传说”,要求小巴公司加价同时改善服务表现。

据悉,葵青联运旗下的88A(担杆山路至美景花园)、88C(美景花园至葵芳站)、88E(青衣邨至青衣站)、88F(蓝澄湾至青衣站)、88G(蓝澄湾至葵芳站)及88M(联合船坞至葵芳站),向运输署申请加价,每程车资增加0.3元至0.7元不等,建议新票价下月30日实施。

葵青联运就申请加价原因指,已有4年无加价,惟经营成本包括车长薪金、保险费及维修费等上涨,运输署正进行相关咨询。

葵青专线小巴路线88A、88C、88E、88F、88G及88M加价内容。(韩俊贤fb专页图片)

最近就有关加价收集街坊意见的葵社区主任韩俊贤称,不少街坊不满涉事小巴路线服务表现,脱班情况严重,特别于繁忙时间街坊等得苦不堪言,如原本约10分钟一班的88C路线,于早上上班时间,青衣居民竟等30分钟才能上车。

另外,韩俊贤指出,小巴公司经常胡乱调动小巴路线,“班次经常消失,如同传说”。他举例,每条路线已有一定架次需要,惟由于88C和88G两条往葵芳站经常大排长龙,小巴公司经常不动声色将较少人乘搭的88A和88F小巴调去88C和88G,导致原本需要乘客无车搭。上月,他与多位区议员已就问题向运输署反映,署方称会要求小巴公司改善。

韩俊贤坦言,涉及加价的小巴路线原有价格较同类路线的交通工具便宜,惟他期望小巴公司加价同时切实改善服务表现。