【九巴新线】北区往马鞍山朝早得一班　网民：为双非学童开路？

过去北区居民积极争取开往马鞍山巴士路线，下星期一起将有九巴新线274试行，惟该路线只在平日清晨行驶一班车，该班车更只是单向南行，令不少街坊于网上炮轰“究竟边个会搭？边个搭到？”

据悉，九巴新线274将于下星期一（27日）起投入服务，逢星期一至五（公众假期除外）早上6时40分，由上水（太平）单向开往乌溪沙站，当中途经22个车站包括保平路、百和路、吐露港公路、大老山公路、恒泰路、锦英路、西沙路等。该巴士线只限平日一班，全程收费13.2元。

有不少网民批评，274线班次数量极少，巴士线途经路线迂回，“于早上6时40分开出，而且车费比出去荃湾还要高昂，谁会乘搭？”

《香港01》翻查运输署“2017 - 2018年度北区巴士路线计划”文件揭开“谜底”，九巴建议新增274号线的目的，是“提供由北区往马鞍山的直接巴士服务，方便由北区前往马鞍山及乌溪沙一带学校上学的学生”。换言之，巴士只是专供北区学生跨区上学，坊间有意见认为，这条新线不禁令人联想“是否只为双非学童开路？”

两年前争取北区开往马鞍山巴士服务的北区区议员陈旭明称，不认同“为双非学童开路”的讲法，但认为巴士公司对北区居民来往马鞍山的交通需要“态度敷衍”，又指九巴现时仅试办一班，根本未能满足乘客需求。

陈旭明又称，巴士公司过往不时会将预计乘客量不多的新巴士只设一班，以“试水温”，亦不排除巴士公司特别借“吊脚的开班时间”，“日后以乘客量不足为由减班次”。他强调，北区对外的交通服务严重不足，要求巴士公司和运输正视居民需要。