【沙中线】港铁称土瓜湾站沉降未超安全水平　区议员斥多番隐瞒

港铁沙中线土瓜湾站附近有23幢楼宇疑因兴建工程而出现沉降，今日（16日）九龙城区议会展开特别会议，要求港铁交代土瓜湾站沉降详情及数据。九龙城区议员关浩洋表示，居民对港铁失去信心，过去无专业人士出来确认建筑物是否安全，要求港铁交代工程至今沉降数据。
港铁代表表示，就土瓜湾站工程高峰时设约900个监测点，如有沉降会采取相关行动，目前23幢大厦经检测全部安全，重申沉降幅度未高于安全水平上限。

港铁副总经理（项目及物业传讯）陈霖生表示，港铁一直以铁路工程安全为首要原则，沉降并非罕见事件。

港铁：23幢建筑物全部安全

港铁建造经理（沙中线土木工程）郑启圣表示，就土瓜湾站工程高峰时设约900个监测点，而设定25毫米指标，是因应建筑物特性而订，如有沉降会采取相关行动。他重申，沉降幅度不等于安全水平上限，指标用作提醒工程团队留意和采取跟进行动，如以马头围道建筑物而言，港铁每日一次监测读取沉降数字；经政府部门勘察，现时23幢建筑物全部安全，稍后港铁安排注册工程师，为受影响的大厦另作检查。

港铁两页纸交待　议员批如果马时亨“我讲你就要信”

区议员何华汉表示，港铁在是次会议只有两页纸去解释事件，连派一位注册工程师交代都没有，反问“凭咩叫人相信”。他指居民因担心沉降事件难以安眠，但港铁管理层稳袋高薪安睡在家，促请尽快交代23幢建筑物的沉降数宇。

区议员陆劲光揶揄港铁，批评其交代沉降事件模式，如同其主席马时亨金句“我讲你就要信”所言，斥港铁做法“无良”，亦指路政署、屋宇署不能推卸责任，质问政府部门知悉几多详情、为何事件经过十多天仍未有详情。他指当港铁需要交待事件时，就有工程师离职，怀疑两者有关系。

另一区议员郑利明表示，沉降并非大问题，因沉降划分为3类，包括自然沉降、因工程进展/不依照常规而有危险的沉降，及即将完成工程前的沉降，第3类才是最忧虑。他明言，62.9毫米沉降数字，不只是早前工程人员所指超过三成，而是多出三倍，要求港铁交代3类沉降数字

港铁沙中线土瓜湾站地盘上星期遭传媒揭发，早于2016年进行挖掘工程时，附近有23幢楼宇疑因工程而出现沉降，沉降幅度超出可容许的上限25毫米，其中一个位于油站旁的监察点，沉降幅度更超出上限逾三成；地面及地下喉管同时亦录得沉降超标。

港铁（9日）深夜发新闻稿，承认沿线建筑物及地下管线的沉降，其沉降幅度已稳定下来，倾斜度亦符合要求，安全并没有受影响。政府发表公告称，工程期间有部分监测点的沉降幅度超标；而屋宇署日前派员视察报告提及的23幢出现沉降楼宇，并没有发现明显的结构安全问题。