【沉降会展站】港铁证附近煤气管、水管等50公共设施监察点有沉降

沙中线会展站被揭发有14个监察点沉降超标，港铁按路政署要求于上周五（10日）暂停相关挖掘工程，并审视相关数据，以释公众疑虑。湾仔区议会今日（15日）召开特别会议，商讨会展站沉降事宜，多个政府部门出席，包括屋宇署、路政署及水务署等。港铁在会上证实，会展站附近不同的公共设施，包括道路、煤气管、水管及冷却水管皆录得沉降，共有50个监察点达沉降指标门槛，但拒透露沉降幅度。

港铁项目及物业传讯副经理陈霖生表示，现时港铁会展站已暂停相关挖掘工程，当中有不同的公共设施，包括道路、煤气管、水管及冷却水管皆录得沉降，共有50个监察点达沉降指标门槛，但拒透露沉降幅度。陈霖生续指，于道路方面，港铁已派人作出维修及重铺工程；而水管及冷水管已完成水管渗漏测试及安装临时支架。至于煤气公司亦会派员巡查煤气喉管，以确保安全。

屋宇署代表曹荣平指出，屋宇署上周六（11日）已派员到沙中线会展站工地实地视察，亦有巡查沉降超标的监察点，惟至今未有明显结构安全问题，地下管线亦未见异常。

水务署代表刘伟良就会展站有水管录得沉降以致“角度变形”回应表示，根据港铁所提交的数据未有超出1:300的变形警报水平，水务署将定期视察有关情况。

1400个监察点中50个沉降超标　占3.6%

区议员杨雪盈要求港铁清楚交代会展站的沉降数据，包括位于旧湾仔码头早前被指录得沉降幅度达83毫米的最新情况。沙中线土木工程建造经理林伟德表示，会展站至今约有1400个监察点，而当中有50个监察点录得沉降超标，涉及不同的公共设施；而监察点的设置，港铁会视乎道路情况增加或减少，故沉降的监察点属浮动性质。

被指录得83毫米沉降 港铁：不再属港铁监察点

林伟德续指，早前被指有监察点录得沉降幅度逾80毫米，位于旧湾仔码头的一条道路，惟道路经已作维修，故该处已不再属港铁的沉降监察点。对于沉降数字，林伟德认为应以“整体范围”去衡量当中的危险性，而不应著眼於单一数字，以免引起市民不必要的误会。

路政署代表曹荣平指出，为免引起公众不必要的恐慌，现时正与港铁研究发布机制，向公众公开相关沉降数据；同时沙中线红磡至金钟段目标通车日期仍维持在2021年，惟会以市民安全为考虑，如遇任何突发情况，亦会要求港铁停工，以释公众疑虑；港铁亦承诺会每半年向区议会汇报资讯，好让区议会掌握沉降变化的数据。