西环行人路扩阔工程即将进行　街坊反对：从未听闻亦无咨询

要做好改善社区环境的工程，咨询区内各持分者的意见必不可少，但近日西环水街至薄扶林道一段的第三街南面行人路扩阔路面工程，工程已敲定并即将进行，却有不少街坊表示事前对此毫不知情，并且反对工程进行。

就第三街扩阔行人路的工程，中西区区议员杨学明向《香港01》“解画”，指该街道行人路过窄问题存在多时，为居民带来不便：“基本上轮椅同BB车都唔够位过，会行到出马路。而家条路阔90cm，但问过路政署同运输署，正常标准要130、140cm先够轮椅过。”有见及此，运输署、路政署都有意扩阔该处行人路，而民政事务处于今年初亦有就由义里、水街至第三街一段的扩阔工程作出咨询。

“𠮶段路而家系双线行车，有人担心工程之后会收窄到得返一条行车线，啲车会冇得泊，所以扩阔工程就变咗喺水街至薄扶林道一段进行。”杨学明表示，，不少居民都认为行人路有需要扩阔，更“收到十几个法团联署”，要求进行有关工程。咨询过后，工程已敲定进行，他指行人路扩阔期间，该处的咪表位会暂时受到影响，但强调完工后，咪表位的数量会和现时相同。

虽然区议员指出曾就工程作出咨询，但同区区议会交通及运输委员会增补委员何致宏却指，不少街坊都向他反映，从未听闻该处将有工程进行：“都系有街坊日前收到煤气公司嘅信件，见到有相关图则，先知原来会有个咁嘅工程。”

行人路窄的问题确实存在，不过，何致宏并不主张相关路段进行扩阔：“大家都担心收窄咗车路之后，会少咗咪表位，因为区内车位本身就严重不足。”他又指，该处一向有违泊问题，加上又有车房于该路段营业，会将车辆泊于门口、路边，以待维修，故担心工程会令此问题雪上加霜：“人哋唔会因为扩阔行人路就唔做生意。”

面对未有就行人路扩阔工程咨询及通知区内持份者的质疑，杨学明强调：“有入过文件上区议会要求讨论”，惟当日出现议程问题的争拗，以致会议流会，无法讨论。

翻查今年6月7日中西区区议会交通及运输委员会的讨论文件，杨学明的确曾联同数位区议员呈交上一份“关注区内过窄行人路行人安全”的文件，当中有提及有关路段过窄的问题，询问有关部门有否扩阔过窄行人路的计划，并就此作出建议。而已敲定的扩阔工程，路政署亦只在附件一的回复中用一段作出交代，指运输署已就工程发出施工通知书，现时作出前期工程，解决工程范围的煤气喉管问题。

何致宏认为有关决定绕过了区议会，认为此非妥当做法：“未喺区议会讨论、交代详情，就仓猝决定落实，我觉得唔恰当，唔应该私下进行呢啲决定。”惟他指，这并非首个未在区议会上作出讨论就“上马”的工程，早前近皇后大道西一段的第三街行人路扩阔工程亦然：“𠮶次居民都系工程展开先知，冇得反对。”

《香港01》已就事件向运输署及民政事务总署查询，暂未收到回复。