【巴士车祸检讨】特别更休息不足　工会称车长要超速争取休息

“香港专营巴士服务独立检讨委员会”今（31日）日召开第九节听证会，并由九巴雇员工会和九巴职员权益工会出席作供。
九巴职员权益工会主席李国华称，有不少特别更车长向其告之，特别更的休息时间往往少于3小时，车长多数要超速追赶行车时间，以争取更多的休息时间。

运输署早前修订《巴士车长工作、休息及用膳时间指引》，并新增特别更次，规定特别更车长的工作时间上限为14小时，并在中段有3小时休息时间。

不过，李国华表示，近日有很多特别更车长向其告之，现时往往只得2小时的休息时间，他指由于近年的行车时间被缩短，以往车长都要靠超速才可达到制订好的行车时间，但之后又要赶开下一班车，连带休息时间亦会被缩短，故此他认为3小时的休息时间在现阶段仍是不可能。

九巴雇员工会干事李建基以自己为特别更车长为例，他主要驾驶37号线，在午饭时需要泊巴士于葵盛东邨，惟该处没有休息室，所以要再乘车至葵盛西邨休息室休息，他称在不塞车特情况下，休息时间一般都是约2小时。