【19座小巴蛊惑梯级】一“帖”打动运输署撤梯？　车淑梅：好开心

19座小巴的三级阶梯设计，屡被市民及小巴业界诟病，更有“蛊惑梯级”之称。业界反映近一年，运输署今日（20日）终公布，考虑到仍有乘客下车时绊倒，决定下周一（23日）起取消公共小巴必须安装中间梯级的规定。
早前险些跌倒的香港电台节目主持人车淑梅，赞扬运输署从善如流，直言对消息感“好开心”，亦提醒19座小巴的两大级有一定距离，市民上落须小心。
有小巴业界人士认同署方决定，又指业界自行拆除梯级成本不高，需时短，料不会对营运造成大影响。

19座小巴的三级阶梯设计，屡被市民及小巴业界诟病，即使运输署曾更改设计，小巴业界亦指“日日都听到有人跌亲”，小梯级因此有“蛊惑梯级”之称。业界反映近一年，运输署今日（20日）终公布，考虑到仍有乘客下车时绊倒，决定下周一（23日）起取消公共小巴必须安装中间梯级的规定，而现时已安装中间梯级的小巴，将由业界自行移除。

小巴业界预计拆梯费少于$500

冠荣车行负责人马侨生上周六（14日）接受访问时曾提到，新设的小梯级问题一直存在，“日日都听到有人跌亲”，只碍于法例规定，营办商不能自行拆走梯级。他今（20日）表示，虽然冠荣没有19座小巴设有中间梯级，但认同署方愿意从善如流。惟他重申早前多次向署方反映，却未获撤销规定感无奈。他表示，预计每个小梯级的拆除费少于500元，需时少于一晚，他相信自行拆除对业界影响不大。

车淑梅落车屈一屈　无法行路一分足

而本月中曾在社交网站发文，指自己险些因小梯级跌倒的电台节目主持人车淑梅，听到当局准许拆梯后说：“咁好？好开心！从善如流啊！”她认为应一早拆除，“新设施唔好，尽快腰斩系好事！”她忆述，早前登车时见到小梯级，但落车时却大意忘记了，“屈一屈亲，企成分钟先行得到”，事后她亦服食消炎药“打底”，幸伤势未有恶化。她又提醒，即使拆除了小梯级，市民仍要小心上落：“级较高，要扶好长者。”