【张德江访港】沙中线地盘停工　港铁澄清额外费用未知谁承担

全国人大委员长张德江访港三天，湾仔会展附近的两个地盘便要封闭四天，包括已延误的沙中线。港铁下午（5月13日）说如果停工造成额外开支，理论上由路政署承担，发言人晚上澄清，沙中线是路政署的工程，他们不能代答，而最终有没有额外开支，或者由谁承担仍然是未知之数。路政署回复说，他们和港铁公司正与相关承建商审视停工的实质影响，并会按工程合约条款处理费用问题。

地盘停工四天，业界估计涉及额外开支可能超过一百万。究竟停工涉及的费用由谁承担？记者今日分别向港铁和路政署查询。港铁最初的回复，指理论上由路政署承担。

港铁发言人和记者的对答记录如下(下午三时许)

记者：你话要看合约的条款，但明明停工是政府make的decision(下的决定)，cost应该由他bear(应由政府承担开支)？

发言人：理论上系，不过有些工序真系可以调配到，或者基本上无需要在𠮶个时间做的，可能，譬如咁讲，咁就未必牵涉一个extra cost(额外开支)

记者：咁即系无extra cost，但如果有extra cost就应该系client(政府)比，因为佢话停工的？

发言人：理论上系，大部分...应该咁讲，整体大道理嚟讲，应该系的。

记者：即系理论上系的，但实际上？

发言人：究竟点样去倾，究竟系咪所有野都要支出？呢个真系未知。

相关报道于下午六时许刊登：张德江访港　地盘停工四天料损失逾百万　港铁：理论上政府承担

报道刊登后　港铁急解画

港铁晚上致电话记者澄清，额外费用由谁承担仍是未知之数。

港铁发言人和记者的对答记录如下(晚上十时许)

发言人：其实真的未有一个结论，所以唔能够咁讲。

记者：即使是路政署要求停工，也未必要路政署承担？

发言人：呢个系路政署的工程，我不能代他们作答。究竟实际上最后的结果，因为依家真系未知道有无费用，或者有无实际影响。所以我们唔能够讲明由边个去承担呢个支出。