九龙东环保单轨今年完成可行性研究 4架超级电容巴士行走启德
撰文: 梁焕敏
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启德发展区内多个工程已接近完工,不少居民入住,但当中贯通启德的九龙东的环保连接系统启德单轨铁路仍未落实。发展局局长黄伟纶今日(11日)书面回复立法会质询时提到,由于市民对九龙东环保连接系统最适合使用的环保交通模式及走线意见纷纭,将会花较多时间分两阶段进行详细可行性研究,目标是在2018年完成。另外,他又指政府现正在多条路线进行为期2年的试验计划,并资助专营巴士公司购置36辆单层电动巴士,当中有4架“超级电容巴士”,将调配行驶5M号路线往返启德至九龙湾铁路站,预计可于2018年下半年起分阶段投入服务。
黄伟纶指出,由于市民对九龙东环保连接系统最适合使用的环保交通模式及走线意见纷纭,需要较多时间分两阶段进行详细可行性研究,现正进行的第二阶段,研究则会探讨环保连接系统方案,包括系统的覆盖范围、走线及车站位置等,目标是在2018年完成,随后将考虑环保连接系统项目的未来路向。
他又称,政府已于今年6月就相关基础设施项目,包括六号干线的T2主干路,连接前北面停机坪及前跑道的都会公园段D3路以及连接承昌道和中九龙干线的L10路,待下一个立法年度向工务小组委员会寻求支持及向财务委员会申请拨款兴建。
另外,黄表示政府现正在多条路线进行为期2年的试验计划,将资助专营巴士公司购置36辆单层电动巴士,其中4辆超级电容巴士将调配行驶启德5M号路线行驶九龙湾铁路站,预计可于2018年下半年起分阶段投入服务。