【沙中线】中科董事总经理批礼顿是“毒瘤” 指港铁发声明玻璃心

撰文: 黄雅盈
出版:更新:

港铁沙中线多个车站接连被揭发工程出现问题,港铁今(27日)在报章发声明指,个别人士不断提出单方面的指控或揣测,对事件毫无帮助。
中科兴业董事总经理潘焯鸿今(27日)指,港铁的声明是“玻璃心”和“小家”表现,强调中科的声明是基于事实;同时,他又不点名批评总承建商礼顿是本港建筑界“毒瘤”,形容他们“连政府都唔惊”。

潘焯鸿指,港铁的声明是“玻璃心”和“小家”表现。(资料图片/林若勤摄)

港铁今(27日)日在多份报章刊登“关于沙中线红磡站扩建工程的声明”,指出公司已就红磡站扩基工程东西走廊月台结构情况,举行多次新闻发布提供资料;同时,又提及“若任何人士有资料证明事件涉及不法行为,应立即向政府或执法部门提供资料。只不断提出单方面的指控或揣测,对事件毫无帮助,亦不必要地影响公众对铁路基建工程的信心。”

潘焯鸿今日(27日)接受网台《D100》专访指,有人“提出单方面的指控或揣测”,影响了公众对铁路基建工程的信心;他指自己在去年1月曾去信礼顿反映,当时礼顿亦已将其电邮转发至港铁,他认为港铁“唔可以话自己唔知”,而港铁反过来指责“踢爆”事件的人士,他批评是本末倒置。

他接受商台专访时亦指,港铁的声明是“玻璃心”和“小家”表现,重申中科的声明是基于事实,更认为港铁需重新检讨整个监管工程制度。

他又提到,从未想过事件会发展成今日的局面,只希望事件可以得到公平的解决;他不点名批评礼顿是本港建筑界“毒瘤”,平时亦“几恶吓、连政府都唔惊”;他坦言,根据发展局的《承建商管理手册》,政府是有权惩罚承建商,严重者更可被罚停标,故此他认为政府应加强执行,长远对整个建筑业界都是好事。

另外,潘焯鸿在2011年曾以独立候选人身份,参选大角嘴北的区议会选举,当时他报称是一名建筑工程师,以“真心为居民,敢言亦善行”为口号。

(网上图片)