【巴士车祸检讨】屿巴采5项改善措施　包括成立车长训练学校

因应本港近期发生多宗涉及巴士严重车祸，政府成立“香港专营巴士服务独立检讨委员会”，全面检视专营巴士的营运和监管。委员会今（19日）日召开第四节听证会，并首次由新大屿山巴士代表作供。
新大屿山巴士董事总经理黄焯安表示，该公司采取5大措施，以提升巴士安全，包括增加车长训练时间、兼职车长需申报全职的情况，及成立车长训练学校等。

黄焯安在开场发言时表示，屿巴将会和已经采取共5项改善措施，以提升巴士行车安全，当中包括增加车长训练时间、提高导师和学员的比例、兼职车长需申报全职的情况、成立车长训练学校，以及引用国际安全标准。

黄焯安称，屿巴在6月要求兼职车长申报全职职位，往后亦会改动兼职车长的入职表，指出现时已有30多名车长作申报，占兼职车长总数约8成，他希望可在一年后再更新兼职车长的全职情况。

由政府委任的资深大律师黄佩琪问到，为何兼职车长的人数在近年接连上升；黄焯安指，屿巴的福利比不上九巴和新巴城巴，而全职及兼职的福利亦相差不少，加上兼职的上班时间较弹性，故有不少人选择做兼职。