【沙中线】田北辰:礼顿涉及工程总值500亿元“无人敢郁佢”
撰文: 邝晓斌
出版:更新:
港铁沙中线工程接连爆出问题,当中包括红磡站扩建工程及土瓜湾站的钢筋等。立法会铁路事宜小组主席田北辰今日(19日)表示,礼顿接近是香港最大工程承建商,负责价值约150亿元港铁工程项目、330亿元政府工程项目,总值接近500亿因此“无人敢郁佢”。
路政署原要求港铁最迟昨日(18日)提交有关土瓜湾站“削筋”事件报告,惟港铁昨日回复指,由于公众假期故将于今日早上提交报告。田北辰认为,以公众假期为由迟交报告令全城哗然,港铁需作更详尽解释。
田北辰日前引述前线工程人员消息,称礼顿与中建联营负责的“过海段”会展站承建商疑未按程序为垂直隔墙放置足够横向支撑,被港铁勒令暂停挖掘,须加固身支撑才可继续工程。
田北辰今日早上在商台节目表示,会展站工程被爆出问题,是因为“有人睇唔过眼”,事件涉及负责该站工程的外籍管工,声称自己判断会展站地盘附近多石,因此无理会政府规矩是“目无法纪”。他又透露,会展站工程的深入地底达15米至16米,惟当中有6米至7米是真空,少了两层工字铁支撑,影响施工及会展站安全。
田北辰又为港铁“讲句公道说话”,指铁路项目十分复杂,港铁赶工是为避免超支,惟红磡站涉及造假问题,因此需要透过独立调查委员会聚焦调查。