【沙中线】红磡站工程涉造假事件　港铁内部认为问题两年前已解决

港铁董事会今早展开特别会议，讨论沙中线红磡站月台钢筋接驳疑造假的事件，及港铁管理层有否上报有关事件。《南华早报》今日（5日）引述消息人士指出，事件并非如坊间所言那么严重，因纠正工作已一早完成，惟港铁主席马时亨认为，港铁在传递资讯予传媒时存在混乱，导致公众产生安全问题上的误解。

《南华早报》引述消息人士表示，怀疑钢筋接驳造假的事件源于承建商礼顿建筑（亚洲）有限公司，及分判商中科兴业有限公司“内讧”，去年九月运输及房屋局局长陈帆已接获有关争议的报告，其后陈帆要求将事件转交路政署处理。不过，“中科兴业”数月后向去信路政署指出与承建商的争议已经解决。

消息人士称，港铁高层认为事件于2016年已完结，对于事件在两年后突然引起传媒注意及广泛报导表示惊讶。港铁需于本周内向政府提交报告解释沙中线安全的关注事项，同时需委派独立专家进行红磡站月台负荷测试。消息人士续称，港铁准备接纳有关建议，以恢复大众对港铁安全的信任。