明华大厦重建涉用不合格钢筋 供应商:送到地盘前无需做强度检测

撰文: 朱韵斐
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香港房屋协会位于筲箕湾的明华大厦正进行重建,分判商涉偷用强度不合格之钢筋。有关工程的供应商高力钢铁(香港)有限公司回复《香港01》查询指,事件中的钢筋运送到地盘前,无需做强度检测,但已按“ISO9000”标准进行抽验,强调过去5年并未有检出不合规格钢筋交各地盘使用,包括是次事件。

明华大厦重建第一期正进行。(罗君豪摄)

钢筋由俄罗斯入口

有52年历史的筲箕湾明华大厦,现正进行为期三期的重建计划。房协被传媒踢后才公布,地盘有钢筋被检出强度不足前已使用。钢筋供应商高力钢铁(香港)发言人回复《香港01》查询指,事件中的钢筋由俄罗斯入口,而所有钢筋入仓时均按“ISO9000”标准进行抽验,该批钢筋经检测合乎上述规定。

高力钢铁指,钢铁在运送到地盘前无需作强度检测,而是地盘需在使用前进行检测,强调高力于过去5年并未有检出不合规格钢筋交各地盘使用,包括是次事件,退回只是按地盘要求。

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总承建商俊和:涉及钢筋总值约10万

有关工程的总承建商俊和建筑工程表示,是次批次钢筋未达标准仅属个别事件,该批钢筋附有由厂商发出之质检证书,公司有既定钢筋测试程序,包括检查由厂商提供的质检证书,以及递交样本往香港实验所认可计划之检测实验室进行测试,确保于落石屎前所有钢筋符合标准。

俊和发现该批钢筋样本未达标准后,即使余下样本合符标准,亦主动建议将整批钢筋弃置并重做有关工程,所有未达标准钢筋已进行拆卸并搬离地盘销毁或退回供应商,涉及的钢筋总共值约10万港元。

此外,《香港01》曾致电事件中,涉嫌偷步用未有检测结果钢筋的分判商梁佳工程有限公司,惟接听电话的人士指负责人不在公司,未能回应传媒提问。

发展局:事件不涉及偷工减料等违法行为

发展局与房协了解后,知悉明华大厦重建地盘分判商因为赶工,使用一批已检测但未出报告的钢筋进行扎铁,事件不涉及偷工减料等违法行为,局方会继续密切留意事态的发展,并提醒各相关工务部门加强检视公共工程项目的施工情况。

明华大厦共有13座。(罗君豪摄)
(俊和发展集团网页)

涉事总承建商曾承办沙中线工程

根据贸易发展局网页资料,总承建商俊和建筑工程于1968年成立,本港员工人数超过5,000人,隶属俊和发展集团。根据港铁网页,俊和建筑工程曾于2013年7月获港铁批出沙中线工程当中,东铁线车站月台改善及相关工程合约,合约总值8.36亿元。

俊和发展集团网页资料指,曾承办多个香港大型项目,包括莲塘/香园围口岸项目、港珠澳大桥之跨境设施、高铁香港段、港铁沙中线包括钻石山至启德隧道、以及观塘线延线包括黄埔站及避车隧道工程等。

明华大厦共有13座,将分阶段拆卸重建为出租及出售资助房屋。(罗君豪摄)

钢筋供应商供应钢铁产品兴建两大摩天大厦

钢筋供应商方面,根据高力钢铁 (香港)有限公司网页指,每年入口及分销超过25万吨钢铁产品予本港、澳门及南中国之建筑业,参与工程事项包括国际金融中心及国际贸易中心、新香港政府总部、新民航处总部、威尔斯亲王医院、一至三期中环填海、彩云及牛头角公屋等。

高力钢铁厂房位处大埔工业邨。(卢翊铭摄)

分判商为赶工 用未经通过检测之钢筋

房协昨日(23日)表示,驻工地工程师于本月9日巡视明华大厦第一期重建地盘时发现,分判商在未有检测报告前,先提取该批20公吨钢筋中的7.5公吨,用于地面车路、停车场及楼宇地面层的混凝土上盖结构,主要用作箍筋。据总承建商解释,是由于分判商赶工。

而房协同日收到该批钢筋的初步检测报告,显示该批次钢筋的测试样本未能通过抽样测试,总承建商其后承诺全数弃用20公吨的钢筋,包括于5月18日开始拆除约7.5公吨的问题钢筋,并负责事件导致的额外工程费。

明华大厦共有13座。(罗君豪摄)