【港珠澳大桥】增加2千跨境车配额　议员忧通车后影响本港交通

港珠澳大桥即将开通，立法会议员梁耀忠提忧虑指通车后可能进一步加剧本港交通挤塞和难泊车问题。运输及房屋局局长陈帆今日（23日）在立法会回应议员质询时指，3.6万辆跨境车辆，当中有88%都是在香港登记的本地车辆，而港珠澳大桥开通初期，只容许拥有港珠澳大桥通行牌照的车辆使用，其他车辆需待政府评估影响后才决定，但指出大桥开通后，会增加近2,000辆非本港跨境车配额。

立法会议员梁耀忠在书面质询上指，对于港珠澳大桥本年通车，跨境来港车辆的数目将进一步增加，除了交通挤塞日趋严重，泊车等问题都令人忧虑，他又在立法会会议上促请运输及房屋局局长陈帆承诺，在大桥通车并观察到情况稳定后，才增加跨境车辆，并增加泊位。

港珠澳大桥开通初期　拥有通行证者才可使用

陈帆回应指，这与政府的想法一致，指出内地的跨境车辆需要向运输署申请，他们会在过程中确保香港道路承受能力能支撑，确保对道路畅顺影响减到最低；港珠澳大桥开通初期，只容许拥有港珠澳大桥通行牌照的车辆使用，其他车辆需待政府评估影响后才决定。陈帆说，于港珠澳大桥香港口岸有650个泊位，一半可网上预约，就日后上盖发展亦会考虑增加泊位。

陈帆承认，在大桥通车后，青马大桥和大屿山北面的交通会增加，政府已计划一系列的交通管措施，例如日后工程车辆可能不能在繁忙时段进出机场道、运输署和警务处加强交通意外管理。

促加密港铁东涌线班次

议员周浩鼎要求大桥开通后，加密港铁东涌线班次，应付日后的新增客流。陈帆指，加上东涌未来的发展，港府正深入研究整体交通配套，包括东涌线营运安排。

陈帆指，根据运输署的统计数字，截至2017年年底，有配额和过境车辆封闭道路许可证，包括跨境私家车、货车、出租车、巴士有36,150辆，其中88%是在香港登起的本地车辆，约3.2万辆。陈帆指，内地非商用车辆持有人同时要申请国际通行许可证，有关数字在过去5年维持约3,000，但没有备存这类车辆在港行驶次数的数字。

大桥开通后增加近2,000辆非本地跨境车配额

根据三地协议，会因应大桥开通后会新增非本地跨境车辆配额，包括1,000个内地私家车、600个内地私家车、往来粤港的巴士和出租车各150个配额等；内地跨境货车配额没有因为大桥启用增加，维持在800个。而港、澳政府正商讨港澳跨境出租车及货车的配额合配。

交通意外方面，陈帆说，内地私家车意外率远低于本地私家车，以2017年为例，内地跨境私家车涉及意外率，为每千辆汽车2.2辆，较本地15.8辆为低。