【电梯急升】机电署检查全港384部“东洋牌” 揭3部机件耗损严重
撰文: 李慧妍 甄挺良
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荃湾海湾花园于本月8日发生的升降机事故,机电工程署及后要求所有注册升降机承办商,在两星期内为保养的涉事品牌、韩国牌子“东洋牌”(Dong Yang)升降机作特别检查。署方今(24日)公布检查结果,全港有384部该品牌升降机,在完成特别检查的373部升降机中,有3部升降机的曳引轮坑槽、悬吊缆索,有较严重的耗损,分别已要求更换缆索及作优化工程。
发展局回复指,3部耗损较严重的升降机,包括屯门怡乐花园第2座5号升降机、深水埗嘉名工厂大厦4号升降机,两部均已更换悬吊缆索,而屯门怡乐花园第1座2号升降机则正安排更新优化。
机电署表示,已针对全港384部“东洋牌”升降机作特别检查,并作抽检,除涉事的海湾花园升降机,及另外10部因进行更新优化工程的升降机,未作特别检查外,其余373部升降机已完成特别检查,其相关设备,包括曳引系统、悬吊缆索及制动系统,确定处于安全操作状态。
机电署指,在已完成特别检查的373部升降机中,有3部升降机的曳引轮坑槽、悬吊缆索有较严重的耗损,但未有影响其正常、安全操作。发展局指,3部耗损较严重的升降机,包括屯门怡乐花园第2座5号升降机、屯门怡乐花园第1座2号升降机,以及深水埗嘉名工厂大厦4号升降机。
其中屯门怡乐花园第2座5号升降机、深水埗嘉名工厂大厦4号升降机,2部升降机的悬吊缆索已更换,并经全面检查后恢复运作。余下屯门怡乐花园第1座2号升降机的曳引轮坑槽出现耗损,其负责人正安排作更新优化工程,已暂停运作,待相关工程完成和检查后,才可恢复正常运作。
至于海湾花园的升降机事故的调查工作,当局预料2至3个月完成。当局指,若调查发现事故涉及违反《升降机及自动梯条例》的情况,将会严格执法。