【风中指挥官】GFS定翼机“捷流-41” 服务17年退役
撰文： 曾雁翔
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“向前望是水、向下望也是水，明明自己在天上飞，竟然好似潜水一样！”飞行服务队机师Keith忆述4年前一次搜救任务，至今仍难忘与拍档“捷流-41”定翼机，一起对抗“难分天与海”天气恶劣的经历。转眼间，队中两架“捷流-41”至今已服务超过2万小时，由于零件停产，日后维修保养无以为继，是时候退役了。
Keith说：“不如我介绍一下部飞机先。”捷流-41在原产地以至东南亚地区，被用作内陆航班用途，来到飞行服务队就要从外到内升级改造。
搜救任务最优先
Keith如数家珍介绍著，勾起了他的回忆。2012年8月26日，台风天秤逼近本港期间，Keith及队员本来有一个天文台的收集刮风资料任务，出发前突然收到海事救援协调中心通知，东沙群岛有一艘渔船搁浅，发出的求救讯号。
救人是最优先的任务，本来只好放弃天文台的任务，但恰巧原定收集数据的地点接近搜寻现场。所以Keith决定，启动机上的“天气情报收集系统”，由电脑自动收集资料，他与拯救队专注搜救。
Keith驾驶“捷流-41”赶到现场，尝试下降低飞至500呎，但当时天气非常恶劣，暴雨滂沱，能见度极低无法搜索……Keith忆述：“大雨到在飞机内也听到雨点‘噼呖啪嘞’打在机身的声音。”
那一次最难忘，向前望是水、向下望也是水，明明自己在天上飞，竟然好似潜水一样！