【电梯急升】承办商求续约翻新内栊　社区主任：业主错觉“已换”

荃湾海湾花园早前发生升降机急升意外，导致一对夫妇住客严重受伤，出事的韩国东洋牌（Dong Yang）电梯已使用27年，经机电工程署初步调查，怀疑电梯制动系统未能正常操作引起事故发生。
根据立法会资料显示，本港于2016年有逾6.3万部升降机，当中机龄达21年或以上占逾半，惟参加升降机优化计划的数量却仅2%。
有地区社区主任揭露，大部分承办商为续长约，会提出翻新升降机项目，但其实只是“搞靓内栊”，其零件、摩打及制动系统等统统未有更换，“业主以为（升降机）换咗，但其实无换过。”

海湾花园10月全换东洋升降机

海湾花园出事的升降机，制造商为韩国东洋，目前在本港私人屋苑、商场及工厦使用有300部，机龄普遍在20年或以上。工党社区干事赵恩来表示，海湾花园有4幢楼宇，分别使用两款升降机，4年前曾有一座屋苑的升降机发生意外，随后全面更换该款升降机，“当时由业主立法法团及管理公司负责，而每户都要夹约万元。”他指，2017年业主大会决议用1,800万元更换所有升降机，目前有一半完工，而东洋牌升降机正等待更换，预计10月完工。

他指，承办商一般为续签长约，会提供翻新升降机的项目，惟只是“扮靓”内栊，而不会更换其零件、制动系统等，“令业主以为更换咗（升降机），但其实无换到。这是行业常见做法。”不过，合约中优化升降机的十年保养费用，每年会增加15%。

他举例指，有40年楼龄的荃湾荃威花园，有升降机曾于14年前做翻新工程，“内栊系靓咗，但制动系统都系旧嘅。”此外，荃湾荃景花园亦有升降机承办商，以类似手法续约，最终遭业主反对搁置。而成功更换升降机的案例亦是“困难重重”。他指，荃湾丽城花园2期的升降机，早年经常出现故障及居民被困，扰攘约3年，每户夹逾万元才更换成功。

更换资助减  住户负担增   更难做

负责维修保养海湾花园涉事升降机的承办商，为通力电梯（香港）有限公司。民主党沙田社区主任冼卓岚透露，马鞍山耀安邨的7幢楼宇中，有3幢共18部升降机为通力负责，包括耀谦楼、耀平楼及耀逊楼，其升降机使用30年来从未更换，故障时有发生，“即使维修完，亦有居民投诉（升降机）有杂音、楼板不平等。今年2月更有居民被困升降机。”

他指，屋苑约10年前曾作维修，惟不包括更换升降机。他续指，知悉屋苑曾向政府申请资助，但不清楚有否获批。“依家嘅资助额再少啲，更换一部（升降机）都要过百万元，变相每户负担大咗，就会难做更换。”

根据立法会资料文件显示，本港截至2016年3月共有63,651部升降机，当中机龄达31年或以上有17,771部，占整体28%；机龄由21至30年则有15,460部，占整体24%。

机电署曾指，升降机使用超过20年，其部分主要零件或因长期使用而损耗，引致效能下降，此外，旧式升降机欠缺最新安全装置，如双重制动系统。故署方于2011年起推出优化升降机工程，惟5年间不足5,000部机龄逾20年的升降机参与计划，承认“反应不太热衷。”