电车掌舵人敖思灏：法国母公司上下都想来港　体验独有双层电车

电车是香港百年老店，亦是港人集体回忆。由法国母公司“RATP”派来的董事总经理敖思灏（Cyril Aubin）接受《香港01》访问时指，2016年来港，深感电车是香港独特文化传统，每日服务大批市民，自己一直希望为香港人“做到最好”。他又笑言，不少母公司的职员都向往被派驻来港工作，体验世界独有的双层电车文化。

来自法国巴黎的敖思灏指，自己身为“交通迷”，一直都知道香港电车的“威水史”，但要去到2014年，他才第一次和香港电车“结缘”。当年他被母公司派来进行内部审核，来港短短一星期，就令他眼界大开：“我之前不知道这里有自己的车厂、维修部门，又尽力提供开放数据，有很多计划正在进行中。”

两年之后，他正式来到香港负责电车营运，去年接任董事总经理。他当时第一个反应是“非常兴奋”，因“每一日都是挑战”，但自己非常享受。敖思灏笑言：“我们母公司上下都想坐这个职位（来香港工作）！因为这间公司实在非常独特，运作全球唯一双层电车车队，亦是香港的标志”。

香港电车历史悠久仍具竞争力

香港电车另一项令他“大开眼界”的地方，是虽然它历史悠久，但仍然是“活生生”的交通工具，每日接载大量乘客。他举例：“全球各地都有一些年代久远的旧电车系统，例如澳大利亚墨尔本、葡萄牙波图等，现在主要是观光用途。香港电车特别的地方，在于它至今仍然服务市民，可以和其他交通工具竞争。”敖思灏指，近年电车乘客量下降，所以团队更加要提升服务，再次吸引乘客，保持竞争力。他自己亦每日乘搭电车上班，由湾仔坐到西环，“最欣赏它的速度”，让乘客可在车上看看街景，享受旅途。

工余时候，敖思灏爱和家人到郊野行山、到海滩，同时又爱到处“觅食”，中、日、韩菜同样喜爱，毫无水土不服，“最喜欢到‘鼎泰丰’，简单又方便”。

敖思灏在访问完结前，总结自己一年多来的工作经验：“电车对香港人是独特的，每个人的记忆中都有自己的‘电车故事’。所以我们要做到最好，保持这个珍贵的文化传统。”展望未来，电车近期推出的新计划不少，安装新转向架、推出冷气电车等，敖思灏笑说说：“我只知道我会十分忙碌！”