汽车渡轮下月“复航”　180元一程极速爆满船公司拟加班

伴着海风吃餐蛋面，是怎样的风味？汽车渡轮于上世纪曾经是车辆往返香港岛和九龙唯一的交通工具，不少乘客会边吹海风，边享受船上出售的餐蛋面。然而随着海底隧道通车，汽车渡轮逐渐式微，终于在1998年停驶。近日油麻地小轮为纪念汽车渡轮83周年，将于下月其中两日推出“怀旧汽车渡轮游”。

上班时间，突如其来一场黄雨，使三隧过海大排长龙，顷刻又令人想起当年的汽车渡轮。汽车渡轮虽早已停航，但适逢今年83周年纪念，船公司决定在5月的特选周末及公众假期作“怀旧”复航，让人重拾昔日“坐车”横越维港的回忆。

不过要再回味这个集体回忆，就要付出多一点代价，由于汽车及乘客分开收费，如一名乘客驾驶一架私家车上船，收费共180元，相等于3程西隧收费。不过市民反应依然热烈，活动名额在1日内极速爆满，据知船公司正考虑加开6班船。

怀旧之旅　1933年出生港人免费

“怀旧汽车渡轮游”由开设首条汽车渡轮航线的油麻地小轮旗下的洋紫荆维港游举办，于5月14日（星期六）及22日（星期日）每日开3班船，总共6班，其中4班由北角汽车渡轮码头开出，另外两班则由观塘汽车渡轮码头出发。收费方面，每辆私家车80元，电单车50元；另乘客需额外收费，成人每位100元，2至10岁的小童则每位60元。船上将供应多款港式怀旧小食、充满风味的餐蛋面，亦有串烧及饮品等。

为纪念汽车渡轮83周年，船公司特别推出优惠。由于油麻地小轮的汽车渡轮航线于1933年3月6日正式开办，凡于1933年或者3月6日出生的市民，均可免费参加，不过如有随行车辆仍需收费车辆费用。

反应热烈　名额一日内爆满

洋紫荆维港游昨早10时多于Facebook宣布消息，立即引发网民热烈讨论。今日船公司再于其Facebook宣布，两日汽车渡轮游的名额已经全部爆满，有网民留言冀船公司加开班次。洋紫荆维港游接受本网查询指，现时只是车位爆满，尚有少量乘客名额，有兴趣的市民可继续报名。而公司亦正考虑加开班次，但仍在安排船期，未有详情。员工又形容市民的热烈反应是超乎预期：“电话无停过。”

据了解，船公司计划于5月其中3日，每日加开两班船，共加开6班，惟需待海事处及运输署回复，详情稍后才能敲定。

吹海风吃餐蛋面

这一代年轻人或许未曾体验过乘坐汽车渡轮的滋味。当年开车到位于佐敦、中环、九龙城、北角、观塘或西湾河的码头，排好队鱼贯驶上汽车渡轮，在短短的十多二十分钟船程里，乘客可步出车厢，捧着热辣辣的餐蛋面，走到甲板上边吃边吹海风。而汽车渡轮亦是不少港产片和卡拉OK的取景之地，这些画面今天都变成了集体回忆。

红隧通车前唯一选择

1972年海底隧道通车前，汽车渡轮是连接港岛和九龙的唯一交通工具。现时，油麻地小轮仍有5艘汽车渡轮，分别是民俭号、民安号、民乐号、民富号和民佳号，其中3艘改装成“维港游”海上夜总会。汽车渡轮亦有用作其他用途，例如运送危险品车辆到大屿山，以及由食环署雇用提供海上撒骨灰服务 —— 无论是什么身分，它们在过去83年里都一直陪伴着香港人。