【人肉路障】09年观塘绕道用的士截赛车　 邓竟成曾承认判断出错

粉岭公路日前发生一宗致命车祸，警方承认在追截涉事车辆期间，前方交通警有响号示意前方车辆慢驶，行动中2名追截目标人物死亡，另3市民受伤及其座驾被撞毁，警方做法被质疑是当市民车辆为“人肉路障”，惟警方强调是“绝对合乎安全原则”。翻查资料，于2009年警方在观塘绕道阻截非法赛车行动中，曾逼令多辆市民车辆停下，以阻挡飞车党去路，引起外界批评，包括监警会点名关注事件，时任警务处处长邓竟成为事件道歉。

于2009年7月，“999”求助中心接获多宗有关飞车党投诉，警方发现20多辆跑车沿秀茂坪道向将军澳方向高速飞驰，及后冲上观塘绕道。东九龙警区于是展开反非法赛车行动，两名警员在无表明来意下，截停3辆的士、1部货车及1部私家车，与警车形成路障，封锁观塘绕道西行线，阻截飞车党。虽然行动最终成功阻截及拘捕多名飞车党分子，但事件中2名警员及1名充当路障的士司机受伤。

事件曝光后旋即引起各界关注，警方利用市民车辆当路障做法备受批评，监警会发信关注外，时任“一哥”邓竟成亦道歉，承认有关行动警方判断上出现问题，向受影响的市民致歉，并指示观塘警民关系主任跟进，为有关司机提供协助。他指，明白事件引起市民关注，将会检讨；并强调，警方的任何行动，均以市民的安全为首要考虑因素。

朱敏健2016年引述警务处回复：日后不会再以“人肉路障”方式执法

监警会前秘书长朱敏健曾于2016年出席活动时提到，2009年观塘绕道的交通事件中，当年监警会主动根据监警会条例第8条第1项介入，要求警务处改善现有程序，并引述处方回复指已检讨政策，日后原则上不会再采用“人肉路障”的执法方式。

监警会︰密切注意事情发展

就今次的粉岭公路追截疑车行动，监警会回应《香港01》查询时表示，目前未收到市民投诉，对于会否行使主动调查权，发言人表示，按现行机制，若有投诉亦须由投诉警察课转介。监警会关注事件，并密切注意事情发展，如有需要会向警方了解现行做法及是否有改善空间。